BMW van Frijns weer in azione, Rossi leidt in LMGT3

BMW van Frijns weer in azione, Rossi leidt in LMGT3
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Il viaggio della rigenerazione è stato bleef aanhouden, ma op hier e daar een kleine bui na was er geen echte noodzaak om over te stappen op regenbanden. Il governo ha avuto il doppio del peso della gara per molte altre squadre per la strategia che oggi è stata sfruttata per la maggior parte delle parole. Abbiamo sentito parlare di due cose: waren sterk en gingen nog steeds snel della Ferrari. Quando venne rilasciata la Ferrari #83 di AF Corse, aveva 4 anni e mezzo e, allo stesso tempo, la portiera della Ferrari #50 era già stata rilasciata per la seconda volta ed era pericolante. Porsche era la porta della porta d’ingresso della Porsche Penske n. 6, è molto probabile che la porta d’ingresso della Porsche n. 5 sia dall’altra parte della targa.

Dal #8 Toyota pakte e regenbanden all’inizio della gara, fa ancora molto caldo per le squadre difficili da raggiungere. Ondanks de tegenslag slaagde het team erin om zich wat more naar voren te rijden and mee te strijden and de top-vijf. Door a pitstop old from leider, from #83 AF Corse, terug tot derde plek, buy from #8 Toyota en #51 Ferrari. Dalla Toyota #8 a Londra, la maggior parte delle volte non c’è un pit-stop davanti alla porta della Ferrari, ma è praticamente fuori Londra. Wel oogden de Toyota’s sterk in deze uren waarin de baan steeds verder afkoelt. Lo strijd vooraan blijft dus verminderd spannend and onvoorspelbaar.

Allo stesso tempo, la BMW n. 20 ha colto un bel momento. Robin Frijns era già a metà giornata quando è stato fatto scendere dalla macchina, ma non ha avuto molto tempo per riprendersi. Ciò è dovuto al numero 23 della classe, per quanto riguarda il prezzo di acquisto. Nella classe LMP2 è stato il destriero del #10 Vector Sport alla guida del team, ha incontrato Ryan Cullen dopo averlo sturato. Job van Uitert si illumina ora sui piatti vijfde della classe, Bent Viscaal achtste e Nicky Catsburg vijftiende. Nella classe LMGT3, era il grande favorito di Valentino Rossi ed era molto popolare a Londra. Il team di Morris Schuring è in P3, JMW Motorsport di Larry ha dieci anni luce.

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