Questa discreta ETI, con sede a Limoges, sta sviluppando con Nexter i nuovi 4X4 blindati Serval per l’esercito. In piena crescita, punta ora a importanti esportazioni, con contratti già firmati in Canada e Indonesia.
Nella piccola famiglia di produttori di armature francesi, conoscevamo Nexter e Arquus. Ora dobbiamo contare anche su un nuovo attore discreto, che continua a guadagnare slancio: Texelis, un’azienda di medie dimensioni con 350 dipendenti con sede a Limoges. Nel 2018, con sorpresa di tutti, l’azienda di limousine è stata scelta, in collaborazione con Nexter, per fornire all’esercito circa 2.000 veicoli blindati 4X4, chiamati Serval. Da questa vittoria, ottenuta sotto il naso e la barba del grande favorito Arquus, Texelis ha visto decollare la sua attività: il suo fatturato è balzato dell’80% in quattro anni, fino a 110 milioni di euro nel 2023. “Ora puntiamo a 200 milioni di euro entro il 2027”, ha indicato Jean Vandel, direttore generale del gruppo francese, il 24 aprile durante un incontro organizzato dall’Associazione dei giornalisti della difesa (AJD).
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Il Serval è un veicolo blindato 4×4, del peso da 15 a 17 tonnellate a seconda del carico, che può trasportare fino a otto persone oltre ai due membri dell’equipaggio. Trasportabile con aerei A400M (due Serval per aereo), equipaggia in particolare le unità di fanteria delle brigate leggere. Dal 2022 sono già stati consegnati alle forze armate più di 200 dispositivi, di cui 129 solo nel 2023.
Texelis progetta quella che chiamiamo “funzione di mobilità”. Insomma tutta la parte dedicata alla mobilità del veicolo (ponti, ruote, cambio, motore, freni, ammortizzatori). Questo complesso puzzle da 1.400 pezzi rappresenta circa un terzo del valore aggiunto di un veicolo blindato. Nexter si occupa dei restanti due terzi (cabina, corazza, armamento – mitragliatrice da 12,7 mm o 7,62 mm, lanciagranate automatico da 40 mm) e assembla il veicolo nel suo sito di Roanne.
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2.400 Serval per la Francia
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