Quasi dieci anni fa, Guy ha vissuto un’esperienza reale “fulmine”. Questo appassionato incondizionato dei treni ha acquistato la vecchia stazione SNCF di Riscle (Gers) con le sue belle persiane blu dopo averne visitate una decina. “Non conoscevamo affatto questo dipartimento. Abbiamo sentito un’anima e un’emozione forte”ci passa sua moglie.
Dopo lunghi lavori, la coppia si stabilì definitivamente in questo edificio che inizialmente doveva essere solo la loro seconda casa. “Nessuno avrebbe immaginato che mio marito, ristoratore di Neuilly-sur-Seine, un giorno avrebbe potuto lasciare Parigi”, continua la donna sorridendo.
“La stazione non era costosa”
Nel marzo 2015 hanno acquisito ufficialmente questa stazione “rimasto nel suo succo” versare “un budget accessibile”. Uno degli edifici apparteneva a un ferroviere e l’altro alla SNCF. “È come se l’attività si fosse appena fermata. C’erano ancora i banconi ma i mobili erano in gran parte rimossi”descrive la moglie di Guy. “La stazione non è costata molto, ma i lavori di ristrutturazione sì”riconosce Guy. Tutto doveva essere rifatto, soprattutto l’impianto idraulico. “Pensate che il riscaldamento era in realtà stufe a legna”dice il pensionato 68enne.
Al piano terra, dietro la biglietteria, è stata realizzata una cucina. Nella stanza delle lampade, la stanza in cui la SNCF conservava le sue lampade, la coppia ha allestito il loro appartamento. La sala d’attesa, soprannominata “la stanza dei passi perduti”è stato trasformato in un soggiorno. Ci sediamo su vecchie sedie del TGV. Nel giardino si possono ancora vedere le vecchie rotaie e perfino un imponente fiocco della SNCF, come si vede nella relazione di Informazioni TF1 . Sulle pareti esterne sono ancora presenti i pannelli SNCF.
Guy ha trovato delle poltrone TGV da posizionare nel suo soggiorno. DR
“Abbiamo preso il treno notturno”
Al piano superiore, l’appartamento dell’ex capostazione è diventato una foresteria sul tema dell’Orient Express, del Trenino Azzurro e del Maestrale. Guy, in particolare, ha scovato i vecchi menu di questi treni leggendari. “Non conoscevamo nemmeno il concetto di camera per gli ospiti prima di iniziare a visitare le stazioni ferroviarie per acquistarne una”ci spiega la donna. “Quando viaggiavamo, stavo nell’albergo di fronte alla stazione e guardavo passare i treni”continua il marito. Ma quando la coppia entrò in quella di Riscle (Gers), la creazione di tre camere per gli ospiti divenne ovvia. Possono essere prenotati sul sito Booking.com.
Se la coppia adesso vive in una stazione è perché Guy è un grande collezionista di oggetti ferroviari. “I miei genitori erano dell’Aveyron. Si stabilirono nella regione parigina e avevano un ristorante. Andavamo in vacanza solo una volta ogni due anni. Abbiamo preso il treno notturno. Ricordo ancora i venditori di caffè alla stazione di Lyon Perrache”ricorda. L’appassionato di modellismo acquistò quindi il suo primo carro in un negozio di giocattoli a Neuilly-sur-Seine. Poi ha acquisito due binari… tre, poi quattro. Questa casa è il culmine della sua vita. “È il Santo Graal. In realtà è molto difficile tirarlo fuori di qui.”indica la moglie.
“Non abbiamo più un pezzo di muro libero”
Guarda più volte al giorno Internet per trovare buoni affari, nuovi pezzi che potrebbe acquistare, gemme. “È una dipendenza”confessa. Ha alcuni pezzi doppi, tripli, quadrupli… Pianifica i viaggi in base alle mostre ferroviarie organizzate ai quattro angoli d’Europa. Una volta sognava addirittura di acquistare una stazione in Svizzera, prima che sua moglie trovasse quella a Riscle.
Questa insolita dimora gli permette di esporre la sua collezione privata, precedentemente conservata nel garage della sua casa nella regione parigina. Beviamo il caffè lì, accanto ad una vecchia compostiera arancione, ci addormentiamo sul terrazzo che era la vecchia marchesa, camminiamo sulle maioliche d’epoca. La decorazione è ancora occupata. “Non abbiamo più un pezzo di muro libero”la donna ride. Fuori Guy ha appeso dei cartelli stradali che indicano il numero del binario o che ci ricordano il pericolo dei treni che arrivano ad alta velocità. Per non parlare di questi vecchi carretti pieni di valigie vintage, come se i viaggiatori non fossero lontani.
Una stazione deserta
Tuttavia, nessun treno si ferma più qui. “È chiuso da 40 anni”ci assicura la donna. Per un certo periodo hanno continuato a funzionare gli sportelli per la vendita dei biglietti degli autobus. Il trasporto merci su rotaia è continuato leggermente. “Si è fermato 15 anni fa. »
Oggi il ristoratore è in pensione e ha lasciato il locale ai figli. Per la sua collezione, però, le cose andranno molto diversamente. La sua famiglia non è interessata ad ereditarlo. “E non è assolutamente un grosso problema.”Guy ci dice in conclusione.
