Questi sono i modelli più convenienti e le dimensioni si adattano perfettamente alla città.
Il più piccolo
EQ intelligente per due
La sua autonomia è chiaramente adattata al suo campo d’azione: la città per il pendolarismo. Come per la versione termica, è la facilità di parcheggio a costituire il punto di forza di questa vettura.
Prezzo: 28.350 euro
Peso: 1.090 chili
Autonomia: 135 chilometri
Tempo di ricarica completa a casa: 10,5 ore
Tempo di ricarica rapida della stazione: 40 minuti
Numero di posti: 2
Bagagliaio: 260 litri
Il più autonomo
Zoe
Pioniere delle auto elettriche, la Zoe ha ottenuto un’autonomia soddisfacente per la sua categoria: 395 km. Verrà sostituita nei cataloghi dal ritorno della R5 nel 2024 che presenterà prestazioni simili. La Zoe può essere acquistata solo sul mercato dell’usato.
Prezzo: 35.000 euro
Peso: 1.502 chili
Autonomia: 395 chilometri
Tempo di ricarica completa a casa: 18 ore
Tempo di ricarica rapida della stazione: 47 minuti
Numero di posti: 5
Bagagliaio: 388 litri
Il più elegante
Fiat 500e
Il design della Fiat ha ancora il suo scarso effetto. Con il 500 il conto non sfugge al controllo. Il vasetto dello yogurt ridisegnato ed elettrificato si colloca nella fascia bassa per gli abitanti delle città.
Prezzo: 30.400 euro
Peso: 1.255 chili
Autonomia: 185 chilometri
Tempo di ricarica completa a casa: 9 ore
Tempo di ricarica completa nella stazione rapida: 40 minuti
Numero di posti: 4
Bagagliaio: 185 litri
I più venduti
Peugeot e-208
Domina il mercato beneficiando di un effetto manna: il leasing sociale da parte del governo. A riprova: le vendite dell’e-208 sono aumentate del 50% nel primo trimestre del 2024, periodo durante il quale era in vigore il sistema.
Prezzo: 34.000 euro
Peso: 1.455 chili
Autonomia: 340 chilometri
Tempo di ricarica completa a casa: 10,5 ore
Tempo di ricarica completa nella stazione rapida: 25 minuti
Numero di posti: 5
Bagagliaio: 309 litri
Il meno costoso
Dacia Primavera
Il marchio low cost di Renault si è convertito in ritardo all’elettrico. Ma riduce notevolmente la bolletta: la Dacia Spring costa 4.000 euro in meno rispetto alla Twingo E-Tech. Tuttavia, l’autonomia resta il suo punto debole rispetto ai suoi rivali.
Prezzo: 18.400 euro
Peso: 970 chili
Autonomia: 230 chilometri
Tempo di ricarica completa a casa: 13 ore
Tempo di ricarica rapida della stazione: 30 minuti
Numero di posti: 5
Bagagliaio: 290 litri
