La SNCF promette che l’offerta di posti sui TGV aumenterà del 15% entro 10 anni in Francia, grazie in particolare all’aumento del numero di treni Ouigo a basso costo, secondo uno dei suoi dirigenti.
«Aumenteremo l’offerta TGV del 25% entro il 2034: 15% in Francia e 10% a livello internazionale», ha dichiarato il direttore generale di SNCF Voyageurs, Christophe Fanichet, a La Tribune Dimanche.
Mentre le associazioni degli utenti si esprimono contro la carenza di posti TGV disponibili e l’alto costo dei biglietti, Fanichet ricorda che “l’aumento dell’offerta si baserà anche sull’aumento del numero dei treni Ouigo, pari al 30% del totale totale, rispetto al 20% attuale. Ciò ci consentirà di offrire prezzi più interessanti.
La società pubblica ha annunciato venerdì l’intenzione di sviluppare la quota di questo servizio “low cost”, che passerà da 38 a 50 treni e servirà circa 75 stazioni rispetto alle 60 attuali.
Per ampliare la propria offerta, SNCF ha ordinato 115 TGV di nuova generazione, il TGV M, che sarà consegnato a partire dalla seconda metà del 2025 dal produttore Alstom. Un centinaio di esemplari saranno destinati alla Francia e 15 all’Italia, dove il vettore ha annunciato mercoledì l’intenzione di stabilirsi a partire dal 2026.
“La nostra attività fuori dalla Francia rappresenta già il 30% del nostro fatturato, con 30 milioni di viaggiatori all’anno in nove paesi, principalmente in cooperazione. Il mio obiettivo è raggiungere la soglia di 50 milioni di viaggiatori internazionali nei prossimi dieci anni”, ha affermato il Sig. Fanichet.
I 115 treni rappresentano un investimento di 4 miliardi di euro finanziato “con fondi propri, senza alcuna sovvenzione pubblica”, ha sottolineato il dirigente dell’azienda. Un altro miliardo verrà speso per la manutenzione.
Per quanto riguarda l’estate, segnata dai Giochi Olimpici e Paralimpici (JOP) in Francia, Fanichet l’ha definita già “storica” in termini di affluenza prevista.
Per soddisfare la domanda, “abbiamo (…) aggiunto 400.000 posti quest’estate: 300.000 verso ovest, 100.000 sulle Alpi. Abbiamo già venduto 6,5 milioni di biglietti a lunga percorrenza, con un aumento del 10% in un anno”, ha gioito.
In vista dei JOP, “registriamo un 20% di prenotazioni in più per la prima metà di agosto, ovvero 2 milioni di biglietti già venduti. Il crossover del fine settimana cede il posto a quello giornaliero, per andare a vedere un test in giornata, con 30% di movimenti in più durante la settimana”, ha descritto il signor Fanichet.
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