La nuova Peugeot 208 rinnovata è al vertice delle vendite in Francia nel 2024, davanti alla Renault Clio. Un successo spiegato dall’ampliamento della gamma di motori, che ora comprende offerte ibride oltre ai motori elettrici. A partire dai prezzi di settembre 2023 è stato applicato un nuovo aumento di prezzo, che varia da 250 a 350 euro a seconda della versione.
Anche Peugeot ha proposto ancora una volta il motore elettrico da 136 CV con batteria da 50 kWh, unica opzione elettrica sui primi due arrivi. Il che riduce il biglietto d’ingresso di 1300 euro per l’e-208. Solo l’allestimento GT dà diritto alla versione ibrida più potente, oltre al motore elettrico da 156 CV con batteria da 54 kWh.
Una gamma più ampia di motori con ibridazione
Il nuovo Peugeot 208 è disponibile in tre livelli di allestimento: ALLURE, ACTIVE e GT, per soddisfare le esigenze di diversi automobilisti (e diversi budget)
Una delle caratteristiche principali di questa nuova gamma è la doppia offerta elettrica. La PEUGEOT E-208 propone due motorizzazioni elettriche, una delle quali offre un’autonomia fino a 400 km (ciclo misto WLTP) grazie ad un motore da 115 kW/156 CV. L’altra opzione, dotata di un motore da 100 kW/136 CV, offre un’autonomia fino a 362 km.
La PEUGEOT 208 innova anche introducendo due motori ibridi 48V. Questi motori combinano un motore a benzina PureTech di ultima generazione da 100 CV o 136 CV con un cambio e-DCS6 a doppia frizione elettrificato a 6 velocità, compreso un motore elettrico. Questa tecnologia consente una guida più efficiente nei consumi con una riduzione dei consumi fino al 15%, in particolare nella modalità elettrica al 100% a emissioni zero nella guida urbana.
Oltre alle motorizzazioni elettriche e ibride, la PEUGEOT 208 propone due economici motori a benzina: il PureTech 75 con cambio manuale a 5 marce e il PureTech 100 con cambio manuale a 6 marce.
Notiamo di sfuggita la scomparsa del diesel, che sulla 208 non è più offerto.
Tre livelli di finitura per la nuova 208
Per quanto riguarda gli allestimenti, la gamma semplificata comprende gli allestimenti ACTIVE, ALLURE e GT.
208 Attivo : il primo livello è già correttamente equipaggiato con aria condizionata manuale, alzacristalli posteriori elettrici, pack sicurezza, fari a LED, volante in crosta di pelle, sistema multimediale con schermo 10″ touch screen, sensori di parcheggio posteriori, Peugeot Connect SOS & Assistenza e Teleservizi e illuminazione a LED nello scudo.
Puretech 75 BVM5: 19.550 euro
Puretech 100 BVM6: 20.850 euro
Ibrida 100 e-DCS6: 23.550 euro
elettrica 136 cv batteria 50 kWh: 34.100 euro
208 Ritmo : il secondo livello di finitura aggiunge alla versione precedente vetri posteriori oscurati, cerchi in lega Noma da 16″, specchietti esterni ripiegabili elettricamente, climatizzatore automatico, specchietto retrovisore interno fotosensibile, Peugeot i-Cockpit® con quadro strumenti head-up digitale da 10″ e assistenza al parcheggio anteriore + posteriore grafica e acustica.
Puretech 100 BVM6: 22.750 euro
Ibrida 100 e-DCS6: 25.450 euro
elettrica 136 cv batteria 50 kWh: 36.100 euro
208GT : questo terzo livello di finiture si distingue per i rivestimenti in Alcantara TEP, la ricarica wireless per smartphone, il Peugeot i-Cockpit 3D con quadro strumenti digitale head-up 3D, i tappetini anteriori e posteriori neri con cuciture Adamite Green, il retrovisore interno fotosensibile senza cornice specchietto retrovisore, il volante compatto in pelle fiore con comandi multimediali integrati, accesso vivavoce e avviamento di prossimità con 2 telecomandi a 3 pulsanti, Visio Park 1, illuminazione poliambiente a 8 colori, fari Peugeot Full LED Technology con funzione diurna LED a 3 artigli fari e cerchi 17″ lega Yanaka.
Puretech 100 BVM6: 24.650 euro
Ibrida 100 e-DCS6: 27.350 euro
136 e-DCS6 ibrida: 28.550 euro
elettrica 136 cv batteria 50 kWh: 38.000 euro
elettrica 156 cv batteria 54 kWh: 39.300 euro
Per rendere questa nuova PEUGEOT 208 ancora più accessibile, sono disponibili offerte di noleggio, a partire da 130 euro al mese in termico per il livello ACTIVE (su LLD 37 mesi dopo un primo noleggio di 4.580 euro)
In ibrido, l’LLD è proposto a partire da 160 euro al mese dopo un primo affitto di 5150 euro.
Peugeot comunica anche un’offerta di leasing elettrico a soli 160 euro al mese, ma dopo un canone di 4.090 euro e tenendo conto del bonus di conversione e del bonus di 7.000 euro accessibile solo a condizioni di reddito.
