la graduale fine della distribuzione del gasolio a Parigi rinviata alle Olimpiadi del 2024

la graduale fine della distribuzione del gasolio a Parigi rinviata alle Olimpiadi del 2024
la graduale fine della distribuzione del gasolio a Parigi rinviata alle Olimpiadi del 2024
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La fine della distribuzione del gasolio in quattro grandi stazioni di servizio della capitale è stata rinviata dal 30 giugno al 30 settembre. L’obiettivo è che non manchino i mezzi di intervento durante le Olimpiadi del 2024.

Il Consiglio di Parigi ha rinviato dal 30 giugno al 30 settembre la fine della distribuzione di gasolio in quattro grandi stazioni di servizio della capitale, affinché i veicoli d’intervento non ne restino a corto durante i Giochi Olimpici, dal 26 luglio all’11 agosto.

Gli eletti parigini hanno approvato martedì la modifica dei contratti di concessione di queste quattro stazioni che ancora offrono gasolio, “sulle 15 della City”, ha ricordato il deputato (EELV) alla mobilità David Belliard.

Un aggiustamento “per non correre rischi”

Invece del 30 giugno, questi quattro siti situati a Porte d’Aubervilliers (nord), Quai d’Issy-les-Moulineaux (sud-ovest) e Porte d’Orléans (sud) potranno ancora offrire questo carburante fino al 30 settembre .

Un “adeguamento” effettuato su richiesta della Questura (PP) per “non correre alcun rischio per i Giochi Olimpici e Paralimpici”, ha sottolineato l’eletto.

Mentre il municipio ha “de-dieselizzato” il suo intero parco veicoli nel 2020, la Questura di Parigi non ha avviato questa biforcazione per i suoi veicoli, e in particolare per quelli di intervento”, ha giustificato.

Un impegno di Anne Hidalgo

La fine del diesel nella capitale è un impegno di lunga data della sindaca di PS Anne Hidalgo, che ha continuato a ridurre il ruolo delle auto nella capitale sin dalla sua prima elezione nel 2014.

“Il diesel emette microparticelle, contribuisce in modo massiccio all’inquinamento atmosferico nell’Île-de-France”, che provoca “8.000 morti all’anno”, ha sottolineato Belliard.

La fine della distribuzione del gasolio in questi siti era stata fissata per il 30 giugno” in riferimento al “programma della Zona a Basse Emissioni (ZFE) della Grande Metropoli di Parigi (MGP),” che prevedeva la fine dell’autorizzazione alla circolazione di veicoli Crit’Air 2 sul territorio di Parigi”, ricorda il municipio.

Nel luglio 2023, l’MGP ha rinviato all’inizio del 2025 il divieto di circolazione di 380.000 veicoli inquinanti – Crit’Air 3 – nella più grande EPZ di Francia, con i funzionari eletti locali che hanno criticato il governo per la sua “procrastinazione” sull’argomento.

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