I ciclisti di Montreal ne hanno avuto un assaggio l’anno scorso quando si tratta di multe. La polizia è stata particolarmente severa nei confronti del mancato rispetto dei semafori, facendo lievitare del 20% il numero delle multe.
Nel 2023, gli agenti di polizia del Service de Police de la Ville de Montréal (SPVM) hanno consegnato 8.361 multe a ciclisti delinquenti, ovvero 1.420 in più rispetto al 2022.
Questi sono gli unici utenti della strada che sono stati puniti di più. Come abbiamo rivelato sabato, il numero totale di segnalazioni di infrazioni è diminuito negli ultimi cinque anni.
“Storicamente, non è particolarmente elevato”, aggiunge la direttrice dei programmi di Vélo Québec, Magali Bebronne, che ricorda che nel 2018 il numero di segnalazioni è stato di quasi 12.000.
L’illecito più frequente è il mancato rispetto del semaforo rosso, con 2.912 segnalazioni.
Le infrazioni più comuni in bicicletta
2021-2023
| Rango | Offesa | Occorrenze |
|---|---|---|
| 1 | Semaforo rosso non rispettato | 7.210 |
| 2 | Guidare una bici elettrica senza patente né casco | 4.653 |
| 3 | Indossa le cuffie | 2.310 |
| 4 | Sosta non rispettata | 1.746 |
| 5 | Guidando sul marciapiede | 1.238 |
“Prima vedevamo molte multe che non erano realmente legate alla mancanza di riflettori”, afferma M.Me Bebronne. Ora, quando guardi le categorie, ha senso. Possiamo guardare le cifre e farci un’idea chiara dei fenomeni”.
Secondo lei, prima della riforma del Codice della sicurezza stradale nel 2018, la polizia era riluttante a multare i ciclisti che passavano con il semaforo rosso, a causa dei punti di demerito ad esso associati.
Da questa riforma i ciclisti non ricevono più punti di demerito, ma solo la multa.
La peggiore “trappola per biglietti” per le biciclette si trova all’angolo tra le vie De Maisonneuve e Berri, vicino a un cantiere.
Foto Agenzia QMI, JOEL LEMAY
Le “trappole” dei ciclisti
Lo scorso autunno, Joëlle* è stata multata per aver attraversato un semaforo rosso all’angolo tra le vie Berri e De Maisonneuve.
Questo incrocio è la peggiore “trappola per biglietti” per le biciclette nella metropoli.
“In un piccolo angolo dietro l’edificio c’erano degli agenti di polizia che erano lì e che stavano semplicemente donando Biglietti non stop», Racconta questo Montrealer, che non ha voluto essere nominato.
- Ascolta l’intervista a Dominique Cambron-Goulet, giornalista investigativo del Journal de Montréal al microfono di Alexandre Dubé via QUB :
Non esita a parlare di “trappola” per i ciclisti. La mattina in cui è stata fermata, la polizia ha catturato 21 ciclisti colpevoli in un’ora. Nel corso dell’anno ne hanno sequestrati 496.
La SPVM nega di aver predisposto trappole per ciclisti.
“Non ci rivolgiamo a clienti specifici. Prenderemo di mira i comportamenti. Ci aspettiamo che se un agente di polizia constata un’infrazione, intervenga su qualsiasi clientela”, assicura il comandante Michel Lebrun, capo della squadra di sicurezza stradale della SPVM.
Disposizione pessima
La direttrice del programma Vélo Québec, Magali Bebronne, all’angolo tra le vie De Maisonneuve e Berri, la peggiore “trappola per biglietti” per biciclette dell’isola.
Foto Dominique Cambron-Goulet
Secondo Joëlle non c’era alcun rischio ad attraversare con il semaforo rosso in questo punto, poiché a causa di un cantiere che dura da più di due anni, nessuna macchina può attraversare l’incrocio.
“Penso che avremmo potuto fare un uso diverso e più intelligente delle risorse della polizia”, ha detto.
Magali Bebronne afferma che se un luogo è mal progettato, i ciclisti tenderanno a infrangere la legge, come nel caso dell’angolo tra Berri e De Maisonneuve.
“Un luogo dove si fanno aspettare troppo, dove i movimenti non sono naturali, possiamo aspettarci che qualsiasi tipo di utente si prenda alcune libertà”, giudica la direttrice dei programmi di Vélo Québec, Magali Bebronne.
*nome fittizio
