Mondial de l’auto: presentate a Parigi queste dieci auto attesissime

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Renault 4 ETech

Renault continua l’elettrificazione della sua gamma cercando ispirazione dal suo passato. Ecco la “4L” trasformata in un SUV urbano di 4,14 m di lunghezza, ovvero 22 cm più lungo della cugina, la nuova Renault 5. Assemblato a Maubeuge (59), offrirà due motori da 120 e 150 CV, alimentati da due batterie da 40 e 52 kWh. La sua commercializzazione è prevista nell’estate del 2025, a prezzi compresi tra 30.000 e 39.500 euro, secondo Argus.

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Per il momento la Renault ha svelato solo in foto alcuni dettagli della sua R4. (Gruppo Renault)

Prototipo elettrico Renault Twingo E-Tech

Questa Twingo 100% elettrica ritorna alle radici del design originale che l’ha resa un’icona automobilistica. Prodotto in Slovenia, e non in Francia, sarà venduto ad un prezzo che potrebbe restare sotto i 20.000 euro. È prevista sulle strade a partire dal 2026 e viene presentata a Parigi solo in forma di prototipo.

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La nuova Twingo riprenderà il design della prima versione, con numerosi dettagli che strizzano l’occhio al passato: prese d’aria, fari globulari, ecc. (Gruppo Renault)

Dacia Bigster

Dacia ha trovato un fratello maggiore per il Duster, il Bigster. Più lungo di 23 cm, a 4,57 m, questo SUV offre un bagagliaio di 667 l. L’obiettivo è restare sotto i 25.000 euro, nella versione base, e meno di 30.000 nella versione “full hybrid” da 155 CV. Da notare che tutti i motori saranno elettrificati, in particolare grazie ad un’ibridazione leggera, per tenere conto della legislazione ambientale più restrittiva.

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Luci, ritagli dei finestrini, cruscotto: il Bigster riprende elementi di design del nuovo Duster. (Gruppo Renault)

Alpino A390

La concept car, che prefigura il modello di serie, è stata svelata venerdì. Il marchio sportivo del gruppo Renault propone la propria visione del SUV coupé elettrico, lungo 4,7 metri. La versione di produzione comprenderà l’85% delle linee di questo concept, con commercializzazione prevista a partire dalla seconda metà del 2025. Sarà prodotta nello stabilimento Alpine di Dieppe e il suo prezzo dovrebbe posizionarsi sotto gli 80.000 euro.

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Alpine intende stuzzicare produttori premium come Porsche con questo nuovo SUV elettrico. (Gruppo Renault)

Peugeot e-408

Con 4.278 modelli venduti dall’inizio del 2024, il 408 non è un bestseller. La nuova versione elettrica farà rivivere questo crossover di fascia alta? Prodotta a Mulhouse, riceverà un nuovo motore da 210 CV e una batteria da 58,2 kWh per un’autonomia visualizzata di 453 km. Il suo prezzo partirà da 43.900 euro e le prime consegne saranno annunciate all’inizio del 2025.

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Con il suo design audace, la e-408 è un mix di berlina, SUV e coupé. (Cedric Violett)

La C3 Aircross di Citroen

Il produttore francese taglia i prezzi con questo nuovo piccolo SUV, disponibile in versione elettrica, al prezzo di 27.400 euro, bonus esclusi. Con il suo motore da 113 CV e una batteria da 44 kWh, non ti permetterà di percorrere più di 300 km. Lunga 4,39 m, ha un bagagliaio da 460 litri. Inizierà ad essere consegnato ai clienti il ​​prossimo gennaio.

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La Citroënë-C3 presenta sulla calandra il nuovo logo del marchio francese. (Citroën)

Volkswagen Tayron

I produttori tedeschi tornano al Motor Show di Parigi! Volkswagen presenta la seconda generazione del suo SUV Tayron, lungo 4,77 m. Equipaggiata con motori a benzina gentle hybrid o propulsione ibrida plug-in (più di 100 km di autonomia), sarà proposta a prezzi compresi tra 49.990 e 68.600 euro. Punto forte, il volume del bagagliaio: fino a 885 l.

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La prima generazione della Tayron non fu venduta in Europa. La seconda prenderà il posto della Tiguan Allspace nel Vecchio Continente. (Volkswagen)

Skoda Elroq

Skoda aggiunge al suo catalogo il suo primo crossover compatto 100% elettrico, lungo 4,49 m, che si affianca al termico Karoq. Sarà disponibile nelle versioni da 170 CV a 258 CV, offrendo autonomie da 370 km a 560 km. Il suo primo prezzo, fissato a 33.300 euro, sembra particolarmente interessante. Da notare che inaugura il nuovo stile della casa, denominato “Modern Solid”.

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La Elroq è il primo modello a incarnare il nuovo design Skoda, caratterizzato, ad esempio, da una griglia molto più sottile. (IvoHercik.com)

FordCapri

La battaglia dei Suv elettrici continua con questo nuovo concorrente, lungo 4,63 m per un bagagliaio da 572 l, già visibile nelle concessionarie. Nella sua versione a propulsione, beneficia di un motore da 286 CV e di una batteria da 77 kWh per un’autonomia massima annunciata di 627 km. Il suo prezzo, di 46.400 euro, dà diritto al bonus ecologico. A catalogo è presente anche una versione più potente a trazione integrale.

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Ford prende il nome Capri, un’auto degli anni ’70 e ’80, per il suo nuovo SUV coupé. (Guado)

Motore di salto T03

L’offensiva cinese sarà chiaramente visibile al salone, con SUV elettrici come il BYD Sea Lion o il C10 della joint venture tra Stellantis e Leapmotor. Presente anche la T03, concorrente della Dacia Spring, al prezzo di 18.900 euro. Assemblato con elementi provenienti dalla Cina in una fabbrica in Polonia, spera addirittura di beneficiare del bonus ecologico per aumentare il suo prezzo a 14.900 euro. Le sue caratteristiche: lunghezza 3,62 m, motore da 95 cv, batteria da 37,3 kWh per un’autonomia di 265 km.

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