La società britannica Chariot Limited ha firmato un accordo con Vivo Energy per l’eventuale futura commercializzazione del gas naturale proveniente dalla licenza Loukos Onshore in Marocco, hanno indicato i due partner in un comunicato stampa. L’obiettivo di questo accordo è definire i prossimi passi nella realizzazione di un’attività di industria del gas, da un lato attraverso la fornitura di gas nazionale, e dall’altro attraverso la creazione di una partnership midstream (trasporto e stoccaggio) di gas naturale compresso (CNG) per soddisfare il fabbisogno energetico dell’industria marocchina.
Questo accordo ruota attorno a tre termini principali. Per quanto riguarda il primo, Chariot prevede di vendere volumi iniziali di circa 30 milioni di metri cubi (m3) all’anno all’entità dedicata alla commercializzazione di GNC, come parte di un accordo a lungo termine per la vendita di gas proveniente dalla potenziale produzione futura di Loukos Onshore.
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Il secondo termine afferma che Vivo Energy intende progettare, finanziare, costruire e gestire un impianto CNG e una rete di distribuzione per trasportare gas sotto forma di GNC da varie fonti a clienti industriali esistenti e nuovi in Marocco. Per quanto riguarda il terzo mandato, questa attività CNG sarebbe gestita e sviluppata da un’entità dedicata di cui Chariot potrebbe detenere fino al 49% delle azioni.
I due partner intendono ora portare avanti gli accordi di vendita, trasporto e stoccaggio del gas e gli accordi correlati. “Sebbene non vi sia alcuna garanzia che ciò porti ad accordi definitivi, le parti stanno continuando il loro lavoro verso questo passo successivo e gli aggiornamenti saranno comunicati a tempo debito.», specificano.
Licenza Loukos: risorse attualmente in fase di valutazione
“Questo progetto sarà pilotato in coordinamento con il nostro partner a monte, ONHYM, e si concentrerà inizialmente sui mercati esistenti. Ciò sfrutterà anche la nostra produzione di gas per supportare uno sviluppo più ampio delle infrastrutture necessarie per l’imballaggio e il trasporto del GNC di Vivo Energy», Ha commentato Pierre Raillard, direttore generale di Chariot Maroc.
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E ha aggiunto: “Nell’ambito di una possibile partnership midstream, Chariot potrebbe essere direttamente associata non solo alle vendite di Loukos, ma anche ai ricavi della distribuzione del gas nel Paese da un maggior numero di fonti”.
Chariot, che gestisce la licenza Loukos, ha recentemente completato la sua prima campagna di perforazione con questa licenza e sta attualmente pianificando le operazioni di test di flusso del pozzo OBA-1. I dati raccolti durante la campagna di perforazione e i dati sismici 2D e 3D recentemente rielaborati sono in fase di integrazione per valutare queste potenziali risorse, prosegue il comunicato.
