WRC: Mikkelsen beneficia delle cancellazioni; Neuville nel duro

WRC: Mikkelsen beneficia delle cancellazioni; Neuville nel duro
WRC: Mikkelsen beneficia delle cancellazioni; Neuville nel duro
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Il Rally di Polonia è un evento magnifico. Tutto in velocità e… tutto in pericolo. Non c’è da stupirsi quindi che i funzionari siano stati intransigenti sulla disciplina degli spettatori che hanno causato l’interruzione di tre delle 7 prove speciali di questa prima giornata.

Dopo che il favorito Ott Tänak (Hyundai) si è ritirato dalla PS2 dopo una collisione con un cervo, questa prima giornata è stata una buona giornata per i piloti che arrivavano da dietro. A bordo della terza Hyundai iscritta, Andreas Mikkelsen ha sfruttato al meglio la sua posizione su strada per portarsi subito al comando della gara. Dietro di loro si sono piazzati il ​​lettone Martins Sesks e la sua Ford Puma non ibrida, e le altre Ford di Fourmaux e il nostro connazionale Grégoire Munster, anch’essi avvantaggiati dallo sfondamento effettuato nelle prime posizioni.

Anche Kalle Rovanperä, chiamato d’urgenza mentre stava riparando la sua moto d’acqua, per sostituire Sébastien Ogier rimasto vittima di un incidente durante la ricognizione, è riuscito a ben figurare. Con gomme dure, il finlandese ha approfittato delle sue uscite mattutine per segnare subito il miglior tempo pomeriggio e prendere il comando della classifica generale, davanti a Mikkelsen (Hyundai), Sesks (Ford) ed Elfyn Evans (Toyota), tutti in poco più di 2 secondi.

Dietro questo quartetto, ma sempre davanti ai due Ford Puma ufficiali di Fourmaux e Munster (autore del 2° tempo nella PS4), Thierry Neuville ha lottato duramente per rimanere in contatto. Nonostante due migliori tempi (PS3 e PS6), il nostro connazionale ha fatto poco per nascondere la sua delusione al termine dell’esercizio finale della giornata, un nuovo duello come Super Speciale alla Mikolajki Arena. “Alla fine ho commesso solo un piccolo errore di 2 secondi e nonostante ciò mi sono ritrovato 7° assoluto e costretto a partire 3° questo sabato. È bello essere in testa al campionato, ma il prezzo da pagare è molto alto, soprattutto quando un gruppo di piloti occasionali arriva e approfitta della loro migliore posizione di partenza.”

I risultati completi

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