È vero che le vecchie auto elettriche vengono rottamate?

Ciao Delfina,
Grazie per la tua domanda.

Ti preoccupi del destino dei veicoli elettrici dopo 10 anni.

“È vero che finiscono nella rottamazione perché non possono essere rivendute In questo caso è davvero ecologico acquistare queste auto?” ti chiedi.
Per rispondere alle vostre domande, abbiamo chiesto a Nicolas Doré, coordinatore per i combustibili alternativi presso Ademe (Agenzia per l’ambiente e la gestione dell’energia).

“I veicoli elettrici non vengono rottamati più dei veicoli termici, chiede subito. Sono riciclati o ricondizionati. Il problema non è l’involucro ma la batteria. La carrozzeria sarà trattata allo stesso modo dei veicoli termici, con canali di riciclaggio per acciaio, plastica…”

E per quanto riguarda le batterie?

“Riparare le batterie è un’opzione considerata dai produttori per riportarle in efficienza. Ma possono anche essere riutilizzate per un altro uso. Ad esempio, in una casa che ha pannelli fotovoltaici e dove vogliamo immagazzinare l’energia solare per la sera. Infine, le le batterie possono essere riciclate. Per il momento, la Francia dispone di due stabilimenti sotto capacità.

Per rispondere a questo problema, l’Europa ha adottato, nel luglio 2023, un nuovo regolamento che rafforza le regole di sostenibilità imponendo un quadro. “Richiede che le batterie vengano riciclate con una percentuale più elevata di metalli critici: cobalto, litio”.

Pertanto, il regolamento fissa un obiettivo di recupero del litio dai rifiuti delle batterie pari al 50% entro la fine del 2027 e all’80% entro la fine del 2031.

“Per la produzione di nuove batterie, l’Europa richiede il riutilizzo dei metalli riciclati fissando, ancora una volta, una certa percentuale di incorporazione di questi materiali”.