Francesco Bagnaia ha vissuto una delle esperienze più frustranti durante la gara Sprint del GP di Catalogna della MotoGP. Il pilota della Ducati era comodamente in testa fino a quando non è caduto nell’ultimo giro ed è stato costretto al ritiro.
Bagnaia ha qualche idea su cosa possa aver causato la caduta: ‘Ho aspettato la bici nel box e sono rimasto lì per un’ora ad analizzare tutto. Perché quando non capisci veramente perché sei caduto, è meglio analizzare tutto. Sembra che arrivare più lentamente con gli stessi freni possa farti cadere. In condizioni normali questo non può succedere, ma qui il livello di grip è un disastro e può succedere. Quindi dobbiamo anche analizzarlo, capirlo e cercare di essere più attenti in questo tipo di situazione per domani, perché la gara è più lunga, più calda e sarà importante finire‘.
Frustrato dall’ennesima occasione mancata in una gara Sprint quando tutto andava bene, Bagnaia ha sottolineato l’importanza di finire la gara principale: ‘Sono già tre settimane di seguito che sabato siamo davvero forti per la gara Sprint, ma non riusciamo a finire a causa di problemi o cadute. Oggi abbiamo perso un’altra grande occasione. Ero il più veloce, ero in testa, stavo arrivando alla bandiera a scacchi, ma non era abbastanza. Per domani sarà importante imparare le lezioni positive di oggi, che sono molte. Ma finire la gara sarà molto importante perché sembra che su questa pista ho difficoltà a finire le gare, ma sarà importante farlo‘.
Dopo la gara, Aleix Espargaró (Aprilia), che alla fine ha vinto, ha commentato di aver visto l’italiano commettere alcuni errori. Bagnaia ritiene però che così non sia stato: ‘Ho avuto un piccolo problema con la moto, ma sinceramente non so quali errori abbia visto Aleix, perché ero solo più veloce. È vero che all’uscita della curva 5 nel giro precedente ho avuto un problema al cambio che stiamo risolvendo, ma a parte questo non ho commesso altri errori‘.
Bagnaia invece ha parlato del suo approccio alla gara di sabato: ‘Appena ho visto come crescevano mi sono detto: “non mi interessa, vediamo cosa faranno”. La mia strategia è stata semplicemente quella di cercare di essere il più preciso possibile con la gomma posteriore. Negli ultimi sei giri ero molto, molto più veloce degli altri. Penso che su questo circuito sia molto importante anche gestire lo Sprint‘.
