Articolo aggiornato il 3 maggio 2024, 17:10, per aggiungere la risposta di Toyota Canada.
La storia del cavo ad alta tensione del motore posteriore della Toyota RAV4 ibrida 2019-2022, durata più di 2 anni, si è conclusa con un’estensione di garanzia e una parte aggiornata, rassicurando buona parte dei proprietari del veicolo. Da allora, diverse testimonianze di proprietari di veicoli della stessa marca e che utilizzano la stessa tecnologia hanno sofferto dello stesso tipo di problema. Anche se l’informazione circola in via non ufficiale da tempo, Toyota Canada ha appena confermato che 4 modelli saranno ora soggetti a un miglioramento della garanzia che interesserà il cavo dell’alta tensione del motore posteriore.
Attraverso una lettera inviata ai proprietari di Toyota Highlander dal 2020 al 2022, Toyota RAV4 Prime dal 2021 al 2022, Sienna a trazione integrale dal 2021 al 2022 e Toyota Venza dal 2021 al 2022, Toyota Canada ha confermato il miglioramento della garanzia. Dal lato Lexus, anche i modelli NX 350 h e NX 450 h+ sono interessati da questa estensione di garanzia.
A differenza della garanzia iniziale su questo componente, che lo copriva per 3 anni o 60.000 chilometri, ora il componente è protetto per 8 anni o 160.000 chilometri, come una parte dei componenti collegati al motore ibrido. Abbiamo contattato Toyota Canada per maggiori dettagli. Il produttore conferma che i modelli sopra menzionati sono coperti dalla garanzia estesa.
“In modo proattivo, la comunicazione è attualmente inviata ai proprietari [des modèles mentionnés]via e-mail per coloro di cui abbiamo l’indirizzo e-mail e via posta per gli altri.” aggiunge Philippe Crowe, responsabile delle comunicazioni aziendali presso Toyota Canada. Aggiunge che “Il rischio è molto basso per questi altri modelli e l’inclusione offre ai proprietari di casa tranquillità mente.”
La lettera inviata ai proprietari di un modello interessato recita: “La condizione specifica coperta da questo programma è l’eccessiva corrosione del connettore del cablaggio HV sotto il pavimento e del cavo del motore di trazione. Se la condizione viene verificata, il veicolo o il cablaggio/cavo interessato verranno riparati in base ai termini del presente Programma di miglioramento della garanzia. »
Un cavo migliorato
I modelli 2023 e quelli più recenti non sono inclusi poiché probabilmente beneficiano di una parte aggiornata, che ha un’apertura che consente il drenaggio dei detriti, il che dovrebbe limitare il processo di corrosione. È anche questa parte aggiornata che viene installata sui veicoli quando necessitano di riparazione.
Nella lettera si legge che i concessionari avranno bisogno dalle 5 alle 10 ore per completare la riparazione, gratuitamente, a seconda del modello. Secondo le informazioni ottenute dai consumatori che hanno riscontrato questo problema, la carenza di parti che hanno interessato questo problema non è più un problema. Il produttore sembra aver migliorato la disponibilità.
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