La Red Bull è preoccupata per i problemi che potrebbero presentarsi sulla sua RB20, dopo un inizio di stagione impressionante. Dopo due gare che hanno visto il ritorno della McLaren F1 e della Ferrari, la squadra sta vivendo un fine settimana molto difficile a Monaco, poiché è impossibile per la vettura affrontare bene i dossi e le vibrazioni del Principato.
Helmut Marko, consulente motorsport della Red Bull, spiega che si tratta di un problema di correlazione, con il simulatore che non restituisce i dati giusti in relazione a ciò che i piloti sperimentano in pista.
“La stagione è iniziata con l’idea che sarebbe stata un grande successo e poi c’è stata la prima delusione in Australia” Ha detto Marko. “Ma il problema fondamentale non è il circuito, ma la correlazione tra il simulatore e il circuito. Non funziona. Nel simulatore guidiamo sui cordoli senza alcun problema.”
“E per usare l’espressione di Max, la macchina rimbalza come un canguro, e questo è il problema. E questo era già dimostrato nell’assetto di Miami e in parte a Imola.”
“Quindi dobbiamo iniziare da quello. Ma dobbiamo assicurarci che quando arriveremo sui circuiti reali, come Barcellona, torneremo alla nostra vecchia forma.”
Verstappen conferma che la Red Bull dovrà convivere con questo problema per diverse gare. Quel che è peggio, riconosce che la squadra non ha alcuna soluzione per migliorare la situazione perché non capisce l’origine del problema.
“Questo è un problema fondamentale che non si risolverà in poche settimane. Innanzitutto bisogna capire di cosa si tratta, perché è chiaro che non lo capiamo”. indica il tre volte campione del mondo.
“Lavoreremo duro per cercare di trovare il problema, e poi ovviamente proveremo a eliminarlo, ma non so se possiamo farlo quest’anno, ma spero che l’anno prossimo. Se avessimo saputo cosa sarebbe successo il problema era che lo avremmo risolto.”
“La Spagna non ha dossi, quindi probabilmente è meglio per noi, ma alcuni circuiti con dossi in cui devi salire sui cordoli, ci sono sicuramente alcuni circuiti che non sono ideali per noi, ma probabilmente anche alcune gare che si adattano alle nostre meglio la macchina.”
“Sappiamo dove dobbiamo lavorare. C’è una direzione chiara in cui ci mancano ancora un po’ le prestazioni e già, se riusciamo a correggerlo, la nostra macchina può essere migliore su tutti i circuiti.”
Verstappen ha commesso un errore in qualifica, ma conferma che la RB20 è molto restia: “No, non direi che è il mio primo errore dell’anno. E vorrei invitare chiunque altro nel paddock a provare ad andare più veloce di me con questa macchina qui. Spingo oltre i limiti, ma la macchina è orribile guidare questo fine settimana.”
Paul Monaghan, direttore tecnico, non è preoccupato per il resto della stagione: “Abbiamo fiducia nel nostro processo di sviluppo. Abbiamo anche tanti pezzi che arriveranno”.
