Bibendum, la mascotte dell'omino Michelin, prima di una conferenza stampa a Parigi
Il produttore di pneumatici Michelin ha annunciato martedì l'intenzione di chiudere entro l'inizio del 2026 i suoi stabilimenti di Cholet (Maine-et-Loire) e Vannes (Morbihan), che impiegano 1.254 dipendenti, a causa della concorrenza dei pneumatici asiatici a basso costo e dell'aumento dell'energia prezzi in Europa.
L’intero settore automobilistico europeo si trova attualmente ad affrontare una combinazione di difficoltà: declino del mercato, transizione energetica e concorrenza cinese.
“Negli ultimi anni, i mercati europei degli autocarri leggeri e degli pneumatici pesanti hanno subito una profonda trasformazione, spostandosi fortemente verso pneumatici a basso costo, provenienti principalmente dall'Asia”, ha spiegato Michelin in un comunicato stampa.
“Il notevole impegno dei team e gli sforzi del gruppo non sono stati sufficienti a preservare la vitalità di questi due siti, pesantemente colpiti da (…) il deterioramento della competitività europea, in particolare a causa dell'inflazione e dell'aumento dei prezzi dell'energia,” ha aggiunto.
Michelin ha precisato che la maggior parte dei dipendenti interessati lascerà il gruppo e riceverà un sostegno di “mobilità professionale esterna”, mentre gli altri beneficeranno o di misure di prepensionamento o di un sostegno per essere riclassificati all'interno dell'azienda.
Per finanziare questo piano, Michelin registrerà un accantonamento di circa 330 milioni di euro in oneri non ricorrenti nei suoi conti consolidati al 31 dicembre 2024, ha aggiunto.
Il gruppo di Clermont, che già un anno prima aveva annunciato la chiusura di due siti tedeschi di pneumatici per autocarri, il mese scorso ha rivisto al ribasso le previsioni sui risultati annuali per tenere conto di un rallentamento più marcato del previsto nel mercato automobilistico nel terzo trimestre.
(Scritto da Elena Smirnova, con Gilles Guillaume, a cura di Blandine Hénault)
