Niente è andato bene da domenica e dalle dimissioni a sorpresa di Carlos Tavares, che avrebbe dovuto lasciare la carica di direttore generale di Stellantis solo nel 2026 alla fine del suo mandato.
Da allora tutti si chiedono chi succederà al portoghese a cui si deve il recupero di PSA dieci anni fa e la formazione di Stellantis all'inizio degli anni '20. All'interno del gruppo Stellantis, i nomi diAntonio Filosa (direttore di Jeep e direttore delle operazioni di Stellantis in Nord America), di Maxime Picat (direttore degli acquisti globali di Stellantis) o anche Jean-Philippe Imparato (direttore di Stellantis Europe) vengono ascoltati.
Luca de Meo smentisce
Ma anche quella di personalità esterne al gruppo come quella di Luca de Meo, attuale direttore generale del gruppo Renault, molto in vista dopo il suo recupero del marchio francese anche se Resta ancora molto lavoro per garantirne la sostenibilità (così come quello della Dacia e soprattutto dell'Alpine).
Questo è esattamente ciò che risponde Luca de Meo quando gli viene chiesto se può prendere il posto di Carlos Tavares: “Non cerco un altro lavoro, sono molto felice alla Renault e non ho finito il lavoro”afferma nei commenti riportati dai giornalisti inglesi di Autocar.
Ricordiamo che Luca de Meo è italiano, il che avrebbe potuto adattarsi bene agli uomini forti del consiglio di amministrazione di Stellantis. Ha diretto Seat tra il 2015 e il 2020 prima di raggiungere l'attuale incarico, avendo già ricoperto importanti incarichi per i marchi Fiat, Alfa Romeo, Lancia e Abarth alla fine degli anni 2000. Poi è passato al gruppo Volkswagen dal 2009 e a lui si deve il lancio il marchio Cupra… che ha indebolito Seat mentre cresceva.
