Il debito della compagnia nazionale Air Senegal è stimato a oltre 100 miliardi di franchi CFA. Almeno questo è quanto afferma il direttore generale della compagnia aerea di bandiera.
Secondo lui, oggi, la regolamentazione di Air Senegal è al 100%. In altre parole, i voli non vengono cancellati. “Degli otto aerei che costituivano la flotta dell’azienda, ce n’erano solo quattro in funzione. Gli altri quattro sono rimasti a terra. E oggi siamo riusciti a inviare queste macchine a centri di manutenzione approvati in Europa per poterle rimettere a posto. La rete, che era sproporzionata, è stata rifocalizzata sull’Africa. E abbiamo mantenuto un unico rapporto in Europa che è la Francia. Le linee in perdita sono state tutte sospese. Voglio parlare di New York. Voglio parlare del Sud Europa. Lione, Marsiglia, Barcellona…” ha dichiarato.
Durante questa intervista con APS, il direttore generale della compagnia aerea di bandiera Tidiane Ndiaye ha dichiarato che il debito della compagnia aerea di bandiera Air Senegal è stimato a più di 100 miliardi di franchi CFA, mentre il suo capitale è stimato a 40 miliardi di FCFA. Aggiunge di aver riscontrato una regolarità dei voli del 35%.
Il signor Tidiane Ndiaye, tuttavia, ha assicurato che sono in corso misure per risanare la situazione e rafforzare la redditività economica dell’azienda. Queste rivelazioni potrebbero riaccendere il dibattito sulla gestione delle compagnie aeree pubbliche in Africa, spesso confrontate a vincoli di bilancio e ad una maggiore concorrenza.
