“Abbiamo anche messo un cartello per far sapere alla gente che si tratta di un parcheggio,” sorride Serge Lagrange, sindaco di Saint-Martial-le-Mont, cittadina a est della Creuse. Dopo due anni di lavori è stato realizzato il parcheggio situato accanto al cimitero. Questa infrastruttura è più ecologica perché permette all’acqua piovana di infiltrarsi nel terreno. Una tecnica che altri eletti sono venuti a vedere questo martedì 3 dicembre.
Dal cancello del cimitero si estende una striscia di asfalto circondata dall'erba. “Ci chiedevamo dove potessimo parcheggiare!” riferisce Sylvain Duquenoix, sindaco di Champsanglard, venuto a chiedere informazioni per lavorare nel centro della sua città. Nessuna fascia bianca segna le posizioni parcheggiare, è una scelta di Sylvain Lagrange, sindaco di Saint-Martial-le-Mont: “Non abbiamo messo alcuna segnaletica in modo che le persone si muovano un po’ e non siano sempre nello stesso posto”. Ciò eviterà la formazione di buche o zone prive di erba.
Parcheggio più verde…
La parte dove possono parcheggiare una quindicina di auto non è asfaltata. È un impasto di pietra di circa quattro centimetri e terra descrive Julien Voisin, capo dipartimento dell'agenzia Attrabilité de la Creuse. “Chiaramente un classico parcheggio raccoglieremo l'acqua piovana e la indirizzeremo verso una griglia per evacuarla nelle tubazioni. Qui l'acqua della strada andrà verso la terra-pietra prima di infiltrarsi. La percentuale di terra permette alle specie locali di crescere.” L'erba ricopre già il terreno. L'infiltrazione permette inoltre al terreno di eliminare gli agenti inquinanti e quindievitare scarichi eccessivamente concentrati di sostanze inquinanti nel fiume.
Lucia Amadieu
Questo sviluppo risponde anche alle questioni legate al riscaldamento globale, sottolinea il sindaco di Saint-Martial-le-Mont, Serge Lagrange. “Abbiamo sempre più inondazioniquindi abbiamo dovuto ridurre al minimo il flusso d'acqua.” Sotto il paese ci sono diverse case: “se l’acqua si infiltra e viene immagazzinata a monte, impedisce le inondazioni a valle”.
…e meno costoso
Lasciare infiltrare l'acqua nel terreno è necessariamente meno costoso che realizzare una trincea e installare i tubi, soprattutto perché i tubi hanno una durata di vita di circa cinquant'anni.”ha ritenuto il sindaco di Champsanglard. Questo parcheggio meno asfaltato lo ha reso possibilerisparmi circa 50.000 euro secondo i calcoli del sindaco di Saint-Martial-le Mont, Serge Lagrange.
Nella Creuse, altri tre comuni sono in procinto di dotarsi di parcheggi di questo tipo secondo l'agenzia Attrattiva della Creuse: Ahun, Saint-Michel-de-Veisse e Vidaillat.
