In reazione alla lettera inviata dal sindaco della città di Rivière-du-Loup Mario Bastille, il 30 aprile, anche il sindaco di Cacouna Suzanne Rhéaume ha lanciato un grido dal cuore. Si rivolge però al primo ministro del Quebec, François Legault.
“[Il ne concerne] non la scelta da fare, ma piuttosto l’urgenza di avere una risposta in tempi brevi. Voglio la conferma da parte del signor Legault che il nostro dossier è una priorità e che saremo in grado di avere una risposta entro la fine della sessione parlamentare.
La signora Rhéaume ricorda che l’intera regione attende una conclusione su questa questione per poter andare avanti.
“Comprendo le preoccupazioni del sindaco di Rivière-du-Loup. Tutto quello che facciamo è mettere due progetti uno contro l’altro. Siamo convinti di avere il miglior file e un enorme potenziale di sviluppo”, aggiunge.
Il sindaco di Cacouna sottolinea che il porto di Gros-Cacouna si trova in acque profonde. Pertanto non è necessario dragarlo annualmente e sarebbe possibile effettuare una traversata tutto l’anno.
“Sento che ci sono cose in sospeso, decisioni che non prendiamo subito perché non sappiamo dove porterà la traversata. Proviamo eccitazione. Questo problema deve essere risolto e dobbiamo porre fine a questa questione”.
La Société des Ferry du Québec ha annunciato uno studio di opportunità nel dicembre 2020. A quel tempo la compagnia era rappresentata dal membro della Coalizione Avenir Québec, Denis Tardif. Le conclusioni di questo rapporto avrebbero dovuto essere rese note nella primavera del 2022.
“Stiamo ancora aspettando due anni dopo. Siamo pazienti e sappiamo che il file è sensibile. Lasceremo la decisione agli esperti e al consiglio dei ministri”.
All’inizio di marzo la STQ ha lanciato un invito a manifestare interesse rivolto agli armatori privati che vorrebbero effettuare la traversata. Attualmente, l’operatore privato Clarke inc. gestisce da più di 50 anni il traghetto Rivière-du-Loup-Saint-Siméon, mentre la Société des Ferry du Québec gestisce l’infrastruttura. La compagnia resterà in servizio fino alla fine della stagione 2025 sul molo di Rivière-du-Loup.
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