SSedici anni dopo, la tragedia resta nella memoria di tutti. Il 2 giugno 2008 ad Allinges uno scuolabus con a bordo gli studenti delle scuole medie di Margencel è rimasto bloccato sulla linea ferroviaria nei pressi di Mésinges. È troppo tardi: un treno TER si scontra con lo scuolabus, solo pochi secondi dopo. Il bilancio è stato pesante: sette scolari sono stati uccisi e molti sono rimasti feriti. Nel 2013, il processo si è concluso con la condanna di SNCF e RFF (Réseau Ferré de France) per negligenza. Due anni dopo, nel 2015, il passaggio a livello di Mésinges è stato rimosso.
Aumento del 10% in un anno
L’incidente di Allinges non è l’ultimo, avvenuto a un passaggio a livello dell’Alta Savoia. Secondo i dati della Prefettura gli incidenti di questo tipo sono aumentati in un anno. Tra il 2022 e il 2023 gli incidenti ai passaggi a livello sono aumentati del 10%.
In totale, dei 182 passaggi a livello registrati sul territorio dipartimentale, si sono verificati 21 incidenti e due incidenti mortali. Questi incidenti si sono verificati rispettivamente a Thonon-les-Bains nel gennaio 2023, quando un automobilista è stato investito mortalmente da un treno, al passaggio a livello situato nei pressi dello stabilimento di imbottigliamento dell’acqua di Thonon. L’altro incidente è avvenuto nella cittadina di Saint-Cergues, nell’agosto 2023, dove ha perso la vita un motociclista, investito da un treno regionale.
Il 7 ottobre, la Prefettura dell’Alta Savoia organizza un’azione di prevenzione nel comune di Machilly. Durante questo momento informativo, le squadre della Prefettura, in collaborazione con il Dipartimento dell’Alta Savoia, forniranno un aggiornamento sul monitoraggio dei passaggi a livello, compresi quelli a rischio in Alta Savoia, e sulle azioni di sicurezza in corso (percorsi alternativi per veicoli, velocità ridotta o addirittura lavori di sviluppo).
