Lione. Petizioni, manifestazioni… I residenti arrabbiati esercitano pressioni sugli ambientalisti eletti

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“Benvenuti a Oullins Byrinthe”, “Questa metropoli è pazzesca”, “No alla soppressione dei parcheggi”, “No alla chiusura di Chemin Neuf”, “No alla tangenziale di Oullins”, “Giù le mani da Saint-Just» … Lunedì 30 settembre 2024, la protesta ha fatto un passo avanti di fronte ai progetti di riqualificazione degli ambientalisti eletti della Metropoli di Lione.

Per la prima volta hanno manifestato, aggiungendo ulteriore pressione in vista delle prossime elezioni.

Diverse centinaia di persone si sono radunate davanti alla sede metropolitana – tra le 300 e le 500 a seconda delle fonti – per denunciare diversi progetti, alcune Voies Lyonnaises e piste ciclabili, la riqualificazione della Penisola o addirittura l’eliminazione dei parcheggi. Più in generale, è la visione globale di Bruno Bernard e dei suoi team ad essere attaccata da questi residenti.

Dopo le petizioni, una manifestazione

Le petizioni seriali evidentemente non erano sufficienti. Negli ultimi mesi, collettivi di ogni tipo (Commercants Rue Grenette, J’aime Montchat, Bien Vivre à Neuville, Lyon enanger, ecc.) hanno moltiplicato una serie di azioni, comprese petizioni a volte molto popolari.

I punti di contesa non mancano: moltiplicazione dei tag in città, contro certe Voies Lyonnaises a Oullins, nel quartiere Essarts a Bron, il passaggio a senso unico di Avenue Rockefeller, Voie Lyonnaise 4 a Limonest, futuro tram dell’ovest di Lione, la riqualificazione dell’avenue des Frères Lumières…

Ma le mobilitazioni digitali non funzionano, secondo un sindaco di destra della metropoli, nonostante il successo di quella intitolata “Stop alla chiusura di Lione e della Grande Lione” firmato più di 50.000 volte.

Sindaci dell’opposizione a sostegno

“I collettivi dei residenti non vedono alcun cambiamento nella politica dei Verdi, ora vogliono essere più visibili, fare pressione”, confida, non scontento di questo tipo di manifestazioni in vista delle elezioni del 2026.

I sindaci dell’opposizione non hanno commesso errori e lunedì hanno immediatamente salutato i manifestanti. Philippe Cochet e Gilles Gascon (LR) sono stati applauditi. “Sono contrario alla VL4 che attraverserà Limonest, gli ambientalisti eletti sono dogmatici e vogliono far passare gli autobus con le auto attraverso la mia città”, confida il sindaco della Lione Ovest Max Vincent che sostiene i manifestanti.

Di fronte all’incapacità degli eletti della Metropoli di Lione di ascoltare i residenti riguardo a tutti i progetti di sviluppo attualmente in corso, il Collettivo dei Difensori di Lione e della Grande Lione chiede la mobilitazione generale del Lionese e della Grande Lione.

“Il dibattito non può basarsi su caricature”

Da parte dell’esecutivo della Grande Lione, non vogliamo che il solo rumore dei manifestanti occupi tutto lo spazio. Bruno Bernard denuncia: “Un collettivo di residenti ci chiede di non fare… ciò che non intendiamo fare. Ci chiedono di fermare la “pedonalizzazione totale” della penisola di Lione, che non è mai stata all’ordine del giorno”, risponde il presidente della Metropolis.

“Ci chiedono di fermare il divieto totale di circolazione dei veicoli nella penisola di Lione, che non è mai stato all’ordine del giorno […] Prendo atto anche della richiesta di cessazione immediata del lavoro. Questa è una richiesta folle. Abbiamo avviato lavori per ammodernare i nostri trasporti pubblici, i nostri edifici pubblici, i marciapiedi, le piste ciclabili, i parchi verdi, ecc. Un programma per il quale siamo stati eletti nel 2020 […]», si arrabbia. “Il dibattito non può basarsi su caricature”.

Lunedì è stata inviata al fronte anche Emeline Baume, vicepresidente responsabile dell’Economia. “Abbiamo il diritto di esprimere i nostri sentimenti, le nostre preoccupazioni, siamo in una democrazia”, afferma. Ma ci sono state “consultazioni” e “ascolto dei cittadini”. Quanto a Laurence Boffet, responsabile della partecipazione cittadina, dice di rammaricarsi “del rifiuto” del collettivo di essere ricevuto nell’ambito della consultazione aperta fino al 10 ottobre sulla futura zona a traffico limitato della Presqu’île…

È probabile che le tensioni tra i due partiti aumentino nei prossimi mesi. Nuove azioni sono allo studio con l’avvicinarsi delle elezioni comunali e metropolitane…

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