l’essenziale
Le reazioni si moltiplicano in seguito al nostro articolo del 13 maggio 2024 che metteva in evidenza pratiche commerciali discutibili presso uno dei colossi della sostituzione dei parabrezza, presente a Tolosa. Un dipendente si è addirittura offerto di danneggiare lui stesso il vetro di un cliente, per poter beneficiare della polizza assicurativa per i vetri rotti. Nuove rivelazioni oggi.
Le reazioni si moltiplicano in seguito al nostro articolo del 13 maggio 2024. La nostra indagine ha suscitato le reazioni di numerosi internauti e professionisti del settore automobilistico e delle riparazioni. Abbiamo svelato le pratiche discutibili di un’azienda con negozio a nord di Tolosa. Un’azienda con 250 dipendenti e una cinquantina di venditori in Francia. Il suo nome: Élite Pare-Brise. In particolare offre voucher o le ultime console di gioco se il cliente viene a farsi cambiare uno o più parabrezza. Come può reggere un modello economico del genere? Un giornalista de La Dépêche du Midi si è finto un cliente munito di parabrezza nuovo: “Chi se ne frega, riportate indietro l’auto entro una settimana, fotografate il libretto e la carta verde […] e se c’è una perizia metterò un piccolo colpetto sul parabrezza, non dovrai fare nulla” ha risposto un dipendente dell’EPB registrato a sua insaputa. “Queste pratiche esistono effettivamente” conferma una fonte interna all’azienda.
“Queste pratiche esistono”
Ricordiamo che la legge del 17 marzo 2014 relativa al consumo, nota come “legge Hamon”, rende legale la libera scelta del riparatore. Una svolta che consente ai consumatori di trarre vantaggio dalla concorrenza tra i diversi attori del settore. Problema: marchi con pratiche discutibili sono arrivati sul mercato “da circa 5-6 anni” raccontano i professionisti del settore.
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Una fonte interna conferma le pratiche commerciali del gigante dei parabrezza
Abbiamo potuto risalire ad una testimonianza diretta delle pratiche commerciali di Élite Pare-Brise, che secondo lui sono “il risultato di una politica manageriale”: nei seminari aziendali, gli individui verrebbero descritti come “bancomat”. Secondo questa fonte interna, cambiare materiale in buono stato durante la fatturazione di un sinistro sarebbe una pratica diffusa alla EPB, “per gonfiare le loro provvigioni, i venditori spingono per gli acquisti: ad esempio, si fanno cambiare il lunotto. Quindi una sola fattura” Un solo incidente di vetro rotto, ma questo dà loro due commissioni” assicura.
Come fanno le assicurazioni a non accorgersene? “L’esperto viene sempre dopo l’intervento e non sappiamo come smontare un parabrezza senza romperlo o incrinarlo: l’esperto passa, osserva e se ne va.” Ingannata, l’assicurazione pagherebbe perché “da noi sei avvocati si alternano continuamente per discutere le cause”.
La direzione dell’EPB metterebbe anche molta pressione sui suoi team di vendita, “se i venditori non fanno almeno 31 riunioni al mese, ricevono il salario minimo”.
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Calibrazione delle telecamere di bordo: nuova truffa?
I centri specializzati nella sostituzione del parabrezza devono essere in grado di calibrare i sistemi di telecamere dei veicoli. Il lavoro di un tecnico certificato e dotato di uno speciale dispositivo: “L’EPB fa pagare la calibrazione delle telecamere, solo che molti dei loro centri non ne sono attrezzati, le calibrazioni delle telecamere non vengono fatte, ma fatturate” confermano fonti interne.
Un’altra pratica che solleva interrogativi: la tecnica delle cessioni di debiti. In questo modo i centri si occupano della dichiarazione di sinistro del cliente: “Diciamo al cliente che pensiamo a tutto noi, gli facciamo firmare una cessione di debito ma a volte la firmiamo noi stessi”.
Per il 90% delle pratiche clienti trattate dall’EPB, non ci sarebbe alcuna dichiarazione di sinistro prima dell’intervento, anche se così è la legge: “Noi andiamo dall’altra parte. L’assicurazione chiamata situata in Tunisia finge di essere il cliente, solo per conoscere il dell’importo della franchigia, è un furto d’identità.”
Clienti delusi
Abbiamo potuto parlare con Julien*, un cliente che ha avuto qualche inconveniente con Élite Pare-Brise: “Hanno cambiato tre volte il parabrezza e il lunotto che erano troppo piccoli o troppo grandi. Non potevo più chiudere il bagagliaio, ho aspettato quattro mesi perché calibrassero la macchina fotografica poi ho dovuto percorrere 400 chilometri di tasca mia per questa regolazione Alla fine mi hanno danneggiato la carrozzeria, devo fare una verniciatura completa, mi devono dai 4000 ai 5000 euro e la mia assicurazione si rifiuta. per pagare. 4 o 5 amici sono passati da Élite Pare-Brise, tutti hanno avuto problemi.
L’EPB si difende
Contattata e informata di queste testimonianze incriminanti, Élite Pare-Brise ha risposto: “come gli altri riparatori non autorizzati”, la società “è tenuta a chiedere il pagamento dei suoi servizi agli assicuratori dei beneficiari delle riparazioni, previa cessione del debito a suo profitto, nel rispetto dei prezzi dei produttori” aggiunge “oggi, davanti ai tribunali commerciali sono aperti importanti contenziosi […] È in questo contesto che interviene il vostro articolo, dove alcuni assicuratori cercano di destabilizzare economicamente i riparatori non autorizzati, opponendo loro l’assenza di dichiarazione di sinistro, regali offerti agli assicurati e alcune pratiche.” La EPB aggiunge: “Oggi, alcuni abusi si può incontrare come in tutte le professioni. La nostra società […] è vigile […] e ha una carta etica di trasparenza.”
“Niente amalgame” avvertono i professionisti virtuosi
Il sindacato automobilistico Mobilians “condanna fermamente tutti gli abusi in termini di sovrapprezzi e regali offerti dai riparatori agli assicurati”. Le pratiche commerciali “secondo le quali i riparatori offrono regali agli assicurati sono assolutamente devianti e sono fermamente condannate dalla professione, poiché i regali verrebbero in realtà pagati con indennizzi assicurativi” spiega l’associazione interprofessionale. Altri riparatori si rammaricano altrettanto di queste pratiche. “Non dobbiamo confondere tutto, non dobbiamo essere assimilati a queste persone” avverte Christophe Jean, direttore commerciale di SOS Pare-Brise +, azienda artigianale fondata a Tolosa. “Non siamo autorizzati, ma abbiamo accordi con grandi compagnie assicurative. Da noi non ci sono regali, ma servizio e una garanzia premium contro la rottura dei vetri. Non promettiamo nulla.” E aggiunge: “Facciamo foto prima e dopo per dimostrare che c’è stato davvero un disastro”.
