Elon Musk preoccupa in Tesla, in arrivo la batteria solida per le auto elettriche e fallimento in vista per un produttore europeo di biciclette

La settimana del 29 aprile 2024 è stata caratterizzata da diverse notizie forti nel campo delle biciclette elettriche e delle auto elettriche. Elon Musk fa annunci ancora più incomprensibili in casa Tesla, la rivoluzionaria batteria allo stato solido sembra arrivare prima del previsto sulle nostre auto elettriche e ancora un altro produttore europeo di biciclette è sull’orlo della bancarotta. Ecco il riepilogo della settimana di Supercharged.

Ma cosa ci fa Elon Musk con Tesla?

Dopo i risultati deludenti del primo trimestre del 2024, Elon Musk moltiplica gli annunci il cui buon senso è difficile da comprendere. Dopo la pausa (nella migliore delle ipotesi) della Tesla da 25.000 dollari a favore di un “Robotaxi” autonomo, Musk taglia il personale e ha appena licenziato l’intero team responsabile dei compressori, la rete di ricarica rapida – e probabilmente di maggior successo – di la marca. Con un massimo di 20.000 licenziamenti a lungo termine, ha senza dubbio una visione, ma è difficile da seguire.

Presto (o quasi) la batteria allo stato solido per le auto elettriche

La batteria allo stato solido è un po’ il Santo Graal dell’auto elettrica e promette autonomia, tempi di ricarica e costi mai visti prima. Se il 2030 sembrava essere la data in cui sarebbero state lanciate sul mercato le prime batterie di questo nuovo tipo, CATL, leader mondiale delle batterie, ha colto tutti di sorpresa annunciando l’industrializzazione a partire dal 2027. Attenzione però, questo sarà inizialmente un periodo di tempo molto ridotto le quantità; restano molti ostacoli da superare prima dell’industrializzazione massiccia.

Un altro fallimento in vista per un produttore europeo di biciclette

Il 2023 ha visto un gran numero di fallimenti nel settore delle biciclette, sia meccaniche che elettriche. Il 2024 continua questo slancio e a pagarne il prezzo è il produttore austriaco WSF Bicycle Technology, in quanto ufficialmente insolvente. Il forte calo della domanda osservato dopo il Covid-19 è la ragione principale addotta. È stata avviata una procedura di ristrutturazione, ma se non si verificano i risultati si potrebbe dichiarare fallimento.