Dalla base stellare di Boca Chica, Texas, SpaceX ha effettuato il settimo volo di prova orbitale della Starship che per l’occasione era in una versione migliorata. Alimentata dai 33 motori Raptor del primo stadio Super Heavy, la Starship decollò con successo ed effettuò un’ascesa nominale.
Dopo la separazione a caldo dei due stadi, il booster ha iniziato la manovra di ritorno al sito di lancio con i motori Raptor riaccesi come previsto in seguito, mentre la Starship ha acceso i suoi sei motori Raptor per continuare la sua ascesa verso il sito di lancio. spazio.
Quasi 7 minuti dopo il decollo, SpaceX ha ristampato l’impresa del quinto volo di prova dell’Astronave catturando il primo stadio con i bracci meccanici della torre di lancio prima che tocchi il suolo. Il legittimo entusiasmo per questo tipo di atterraggio unico, tuttavia, fu presto smorzato.
L’astronave è esplosa
Nella sua ascesa nello spazio (una frontiera attraversata) e mentre si avvicinava alla fine, Starship sperimentò un anomalia della propulsione. Dopo 8 minuti e mezzo di volo si perse il contatto con la Starship. “ I dati iniziali indicano che un incendio è scoppiato nella parte poppiera della nave, provocando uno smontaggio rapido e non pianificato », Indica SpaceX.
In altre parole, L’astronave è esplosa in volo. SpaceX sottolinea che si ritiene che tutti i detriti sopravvissuti alla disintegrazione siano caduti nella zona di pericolo designata. La Federal Aviation Administration (FAA) afferma di aver rallentato brevemente e dirottato gli aerei attorno all’area in cui sono caduti i detriti.
Il capo di SpaceX, Elon Musk, menziona una probabile perdita di ossigeno e sta già pensando alle misure che potrebbero essere adottate. “ Per ora, nulla suggerisce di rinviare il prossimo lancio oltre il prossimo mese. »
Un successo per il 25% del volo della Starship
Per il settimo volo di prova della Starship, Elon Musk considera il completo successo del volo del booster, mentre lo ritiene Il 25% del volo della Starship ha avuto successoche include motori a spinta maggiore e nuovi flap anteriori.
« Il miglioramento delle prestazioni dello scudo termico è stata l’unica cosa importante che non è stata testata, insieme al dispenser del carico utile. » SpaceX aveva pianificato di schierare una decina di simulatori satellitari Starlink con dimensioni e massa simili ai satelliti Starlink V3.
« Come sempre, il successo deriva da ciò che impariamo e questo test di volo ci aiuterà a migliorare l’affidabilità della Starship mentre SpaceX cerca di rendere la vita multi-planetaria », scrive SpaceX. Attenzione però a non giocare troppo con la pazienza della NASA per il suo programma Artemis…
