Due anni di carcere. Questo giovedì 28 novembre 2024, un giovane di 21 anni è stato condannato dal tribunale di Alençon (Orne) per la morte di due suoi amici, passeggeri del suo veicolo durante un terribile incidente lo scorso giugno. Alcol e speed: un cocktail fatale che non si è pronunciato a suo favore in tribunale. Ma le sanzioni potrebbero presto diventare molto più severe.
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Omicidio colposo, il termine non si applica più ai familiari delle vittime di incidenti stradali, in caso di aggravanti. Per loro l’auto è un’arma e il suo uso sconsiderato deve essere punito molto più severamente.
Questo giovedì ad Alençon, due famiglie unite dalla stessa tragedia si sono presentate in tribunale per l’udienza di una notte di festa finita male.
Nella notte tra il 15 e il 16 giugno 2024, sei compagni salgono a bordo di un’auto a cinque posti per fare festa ad Alençon. Il giovane pilota, titolare di patente di prova, ha perso il controllo della sua Clio sport in una curva sulla 4 corsie in direzione Sées (Orne). Due dei passeggeri sono morti nell’incidente.
Secondo gli accertamenti dei gendarmi, l’auto viaggiava ad una velocità di 110 km/h invece che di 80. Il suo tasso di alcol nel sangue era misurato a 0,68 g per litro di sangue. A ciò si aggiunge la mancanza di assicurazione.
La famiglia di Florian Loir ha insistito per presentarsi al processo con la foto del figlio, morto nell’incidente.
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© F3 Normandia
“È la mancata consapevolezza del rispetto della legge, la mancata consapevolezza delle regole di sicurezza, della prudenza elementare”secondo il maître Bertrand Deniaud, avvocato delle parti civili. “Aveva già avuto problemi con la giustizia, reati e condanne che lo avevano allertato. Ma no, ha continuato ed è accaduta la tragedia che gli è appesa al naso ed è costata la vita a due persone”.
Il pubblico ministero aveva chiesto una pena detentiva di 5 anni, con mandato di rinvio a giudizio, accompagnata da una sospensione condizionale di 2 anni.
Alla fine, l’autista è stato condannato a 4 anni, 2 dei quali sospesi. “È una pena molto pesante con almeno due anni di detenzione, mi sembra eccessiva”si rammarica il maestro Vincent Rivière, avvocato difensore. “È chiaro che la giustizia sta diventando sempre più repressiva in questo tipo di casi, per cui il messaggio arriva. Ci sono casi di omicidio colposo con un tasso di alcol di 2 o 3 grammi, o sotto l’effetto di cocaina, e con comportamenti scorretti molto più pericolosi. , c’è un accumulo di difetti semplici…”
Una volta rilasciato, dovrà ricevere cure e risarcire le vittime. Gli è stata inoltre revocata la patente e gli è stato vietato di riprenderla per 3 anni.
Il reato di omicidio stradale è stato discusso per la prima volta lo scorso gennaio nell’Assemblea nazionale. Ciò comporta la rimozione involontaria della qualifica in caso di circostanze aggravanti: assunzione di farmaci, velocità, alcol, droghe, telefono, ecc.
Ma nel frattempo l’Assemblea è stata sciolta e il disegno di legge è rimasto bloccato.
Il caso Palmade è servito a ricordare la difficoltà di trovare condanne commisurate alle tragedie umane. Il comico francese è stato recentemente condannato a cinque anni di carcere, di cui due per il grave incidente stradale provocato sotto l’effetto di stupefacenti. Una delle ferite era incinta al momento dell’incidente e aveva perso il bambino che portava in grembo.
Ma nel concreto, la creazione di questo reato di omicidio stradale appare più come un semplice cambiamento semantico, perché allo stato attuale non sarebbe accompagnato da uno specifico sistema di sanzioni penali o da un inasprimento delle pene già previste per gli omicidi colposi.
