L'amministratore delegato della Formula 1 Stefano Domenicali afferma che lo sport annuncerà “molto presto” i dettagli del suo piano di rotazione delle gare europee a partire dal 2026.
Mentre la tendenza è verso gare con accordi a lungo termine, in molti casi che si estendono fino al 2030, i contratti per diversi eventi europei che scadono nel 2025 devono ancora essere prorogati.
Da tempo si discute di un accordo di alternanza per Spa e Zandvoort. Il futuro di Imola non è chiaro, mentre il Barcellona spera ancora di assicurarsi una data dopo l'arrivo in calendario di Madrid nel 2026, e potrebbe anche far parte di un pacchetto di alternanza con altre gare.
“Come sapete, Madrid farà parte del calendario nel 2026. E abbiamo accordi a lungo termine che rappresentano la stragrande maggioranza dei circuiti nella nostra situazione attuale.”
“E questo ci consente, ovviamente, di collaborare con loro per promuovere una migliore qualità, per garantire che ciò che vogliamo offrire ai nostri clienti sia dello standard più elevato.”
“Per il 2026 e oltre, ovviamente, avremo notizie da condividere molto, molto presto, riguardo alla possibilità a medio termine di organizzare Gran Premi europei a rotazione, e altre nuove opzioni che arriveranno più tardi. Questo è qualcosa che, ovviamente, essere chiarito a tempo debito.”
“E' vero che abbiamo una forte domanda da parte di potenziali nuovi circuiti che vogliono venire in F1, e la nostra scelta sarà sempre bilanciata tra i benefici economici che possiamo ottenere come sistema, e anche per sfruttare la crescita del mercato mercato, di cui possiamo vedere il potenziale che ci aiuterà a sviluppare ulteriormente la nostra attività.”
“Quindi questo è qualcosa che stiamo gestendo nel modo giusto. E grazie a Dio, oggi abbiamo un problema di scelte difficili da fare nella qualità dei progetti, cosa che non era il caso solo pochi anni fa.”
Domenicali ha detto che non c'erano piani per andare oltre il totale attuale di 24 gare, nonostante l'interesse di molti potenziali promotori.
“Crediamo che l'equilibrio che abbiamo in termini di numeri sia quello giusto, quindi 24 è il numero equilibrato. E credo che tutte le proposte che ci vengono presentate ci diano semplicemente l'opportunità di fare la scelta migliore per il nostro futuro “.
“Dobbiamo essere equilibrati, come sempre, sapendo che non possiamo seguire solo la pura proposta finanziaria diretta, perché è diversa da regione a regione, ma sta a noi offrire ai nostri stakeholder la scelta giusta”.
“E penso che siamo al momento giusto per assicurarci che la strategia per il futuro sia ancora più forte, ed è per questo che siamo così fiduciosi che ciò aiuterà a migliorare la nostra piattaforma in termini sportivi, sociali e commerciali.”
Domenicali ha anche aggiunto che non c'è urgenza di firmare un nuovo accordo del Concorde, che scade alla fine del 2025.
“Prima di tutto, è molto importante ricordare che abbiamo ancora molto tempo con l'attuale Concorde, quindi non c'è alcuna urgenza. Le discussioni stanno procedendo molto bene. E come abbiamo già detto, è molto, molto positivo, perché in questo momento l'ecosistema è molto forte.”
“E anche tutte le squadre e lo sport in generale ne hanno tratto un enorme beneficio, quindi la sicurezza finanziaria per il futuro e la stabilità che abbiamo oggi si riflettono nel lavoro che svolgiamo”.
“E non appena avremo tutto pronto per il futuro, dal 2026 in poi, ovviamente, informeremo tutti. Ma come sempre, come ho detto, vogliamo fare la cosa giusta. Non c'è fretta. Tutto sta procedendo bene. , come abbiamo detto, e non vediamo l'ora di confermarvelo quando avremo cose concrete da annunciare.”
