Bas-Saint-Laurent ha uno dei pedaggi stradali peggiori del Quebec. Nell’ambito di uno studio durato quattro anni, il Dipartimento di sanità pubblica ha identificato 236 incidenti mortali o incidenti che hanno causato lesioni gravi.
Tra i casi identificati, le statistiche presentate dal suo direttore, il dottor Sylvain Leduc, dimostrano che gli uomini sono le principali vittime degli incidenti stradali, poiché rappresentano il 74,1% dei decessi e il 66,1% dei ricoveri ospedalieri a seguito di un incidente stradale, anche se rappresentano il 50,1% della popolazione della regione.
Anche i giovani tra i 16 ei 21 anni rappresentano una delle categorie più a rischio di incidenti, poiché rappresentano il 10,3% dei decessi e il 9,2% dei ricoveri causati da traumi stradali. Rappresentano il 5,5% della popolazione.
Sylvain Leduc spiega inoltre che quasi due terzi degli incidenti gravi o mortali si sono verificati al di fuori delle strade principali della regione.
“Tradizionalmente abbiamo un record su strada non favorevole. Era così 40 anni fa. Tutti coloro che vivono a Bas-Saint-Laurent sospettano che gli incidenti siano più frequenti. Si verificano ovunque, non solo sulla 20 o sulla 132. Abbiamo la stessa popolazione di 20 anni fa e abbiamo il 33% di automobili in più. Abbiamo 138.000 auto ad uso individuale per 200.000 abitanti. Abbiamo bisogno di mezzi per promuovere il trasporto collettivo”.
I 20 non miglioreranno il bilancio
Il dottor Leduc consiglia alla popolazione di prestare particolare attenzione alle strade quest’estate poiché i mesi di luglio e agosto sono i più mortali. L’annunciato prolungamento dell’autostrada 20 tra Notre-Dame-des-Neiges e Rimouski non migliorerà tuttavia il pedaggio stradale.
“Dipende da quali 20!” Molte corsie di sorpasso sono condivise. I due percorsi si incontrano. Sul 20 ci sono punti pericolosi. Questa non è una soluzione”, ritiene Sylvain Leduc.
Con l’aiuto di Giuliano Azzari
FLO Notizie 96.5
