Contro ogni aspettativa, e nonostante forse qualche illusione, l’economia russa resiste e continua addirittura a crescere – 3,6% nel 2023, ha riferito La Tribune.
Come abbiamo riportato nel novembre 2023 seguendo il Financial Times, in particolare grazie ad una grande “flotta fantasma” di petroliere fuorilegge, il petrolio russo continua a essere venduto, e a vendere al di sopra del prezzo massimo di 60 dollari presumibilmente imposto dalle sanzioni occidentali degli ultimi due anni. anni.
India e Cina, ora fortemente dipendenti dalla ricchezza petrolifera russa
Diretto verso nuovi grandi acquirenti come Cina e India, attratti da appetitosi prezzi scontati al barile di greggio, il petrolio inaspettato è, come quello del gas, vitale per la Russia.
È lei in particolare che permette a Vladimir Putin di innaffiare le finanze del Cremlino, quindi della frenetica e costosissima macchina da guerra messa in piedi per alimentare la sua guerra in Ucraina, e di rilanciare la produzione militare essenziale per rimpiazzare le colossali perdite del Paese.
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Il mitico treno Orient-Express: un sogno senza capolinea
Come ha spiegato in particolare la CNN qualche settimana fa, questa Russia, che spende generosamente fino a svuotare le sue casse, può ringraziare in particolare un partner strategico: l’India. Si calcola che da sola abbia acquistato nel 2023 per 37 miliardi di dollari (circa 34 miliardi di euro) da Mosca, ovvero 13 volte di più rispetto a prima dell’invasione su larga scala dell’Ucraina nel febbraio 2022.
Con le raffinerie indiane che lavorano a pieno regime, una parte di questo petrolio ritorna addirittura in Occidente una volta lavorato, a volte sfuggendo definitivamente alle sanzioni grazie a sottili balletti tra “petroliere fantasma” e navi legittime, destinate a cancellare le ultime tracce delle origini del materiale originario.
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Anche la Cina, negli ultimi anni, ha sperimentato una sete insaziabile di questo petrolio russo basso costo. Come riportato da Reuters il 22 febbraio 2024, la Russia è stata il suo maggiore fornitore di idrocarburi nel 2023, prendendo il posto dell’Arabia Saudita consegnando l’equivalente di 2,14 milioni di barili al giorno.
L’India si allontana dal petrolio russo (e dalle sue sanzioni)
Questo rubinetto di petro-rubli, però, potrebbe cominciare a prosciugarsi nel breve, medio e lungo termine. Se la “flotta fantasma” del Cremlino continua ad essere attiva, a febbraio, seguendo Bloomberg, abbiamo notato che la metà delle petroliere prese di mira dalle sanzioni del Tesoro americano erano ferme.
Allo stesso modo, e un altro segno che le sanzioni occidentali stanno iniziando a funzionare nonostante i loro limiti e l’astuzia del Cremlino o dei suoi partner per aggirarle, Reuters ha riferito già nel novembre 2023 che le navi petrolifere battenti bandiera greca stavano iniziando a voltare le spalle dal commercio del petrolio russo. Un fenomeno accentuato dai disordini provocati dagli Houthi nel Mar Rosso, come aveva spiegato Bloomberg qualche settimana fa.
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Soprattutto, e cosa ancor più notevole, l’India sembra cominciare a esitare ad aumentare la propria dipendenza dal petrolio russo, per paura che sanzioni dirette o secondarie possano finire per colpirla. Come riportato da Business Insider seguendo Bloomberg, tre importanti raffinerie del paese, Indian Oil, Bharat Petroleum e Hindustan Petroleum, hanno rotto accordi o trattative con Rosneft per la fornitura a lungo termine di greggio russo.
Il deficit per Mosca sembra enorme: secondo i dati di Bloomberg, queste transazioni interrotte rappresentavano 500.000 barili al giorno, ovvero un terzo delle esportazioni giornaliere dell’India.
Il che però non taglia del tutto i suoi scambi commerciali con la Russia, tutt’altro. A questi offerte sul lungo termine, le raffinerie in questione preferiscono ormai ordini una tantum, che sono più costosi ma permettono di evitare meglio possibili sanzioni occidentali, e di ridurre la dipendenza da un fornitore che la situazione internazionale rende incerta.
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Un effetto domino nei prossimi mesi?
Questa complicazione nel commercio russo con i suoi principali partner potrebbe aumentare nei prossimi mesi e spingere altri attori ad allontanarsi dal greggio Ural, i cui prezzi sconto vengono ulteriormente incrementati da una filiera sempre più lunga e complessa.
Un’altra spina nel fianco delle finanze bellicose del Cremlino: come riportato da La Tribune o The Mosca Times, alcune grandi banche del paese hanno recentemente tagliato i loro legami diretti con le loro controparti russe, per paura di essere colpite da sanzioni. Inoltre, la crisi economica della Cina potrebbe in qualche modo alleviare la sua grande sete di idrocarburi russi.
È forse passato il tempo in cui la Russia è riuscita a trarre vantaggio dalla riorganizzazione del commercio mondiale causata dalla sua stessa guerra in Ucraina? Almeno questo è ciò che Valérie Mignon dell’Università di Parigi Nanterre spiega a La Tribune, in un’analisi del graduale capovolgimento delle fortune di Mosca.
Questo articolo è stato originariamente pubblicato il 7 marzo.
