La chiusura di un importante incrocio del Quartiere Latino, annunciata senza preavviso dalla Città di Montreal al ritorno dalle vacanze, suscita non poche preoccupazioni nella comunità commerciale. L’amministrazione Plante assicura che il cantiere, che da martedì bloccherà l’incrocio Ontario-Saint-Denis, era “imprevisto”.
“All’ultimo minuto ci è stato detto senza preavviso che avremmo chiuso l’incrocio più grande del nostro quartiere. Non ha alcun senso. Onestamente non comprendiamo questa mancanza di coordinamento da parte delle autorità», afferma senza mezzi termini il direttore della DSC Quartiere Latino, Julien Vaillancourt Laliberté. Ha detto di essere stato informato per la prima volta solo mercoledì scorso.
Già operativo da diversi mesi su alcuni tratti, il progetto Ontario Street mira a riabilitare un collettore fognario secolare. Montreal spera di prolungare la sua vita utile di 50 anni.
Detto questo, i commercianti affermano di aver ricevuto garanzie che l’intersezione Ontario-Saint-Denis, chiave del Quartiere Latino, sarà preservata. “Ci è stato assicurato ancora una volta a novembre, durante una riunione alla quale ha partecipato lo stesso sindaco, che non ci sarebbe stata chiusura di questo incrocio a causa delle tecniche di costruzione”, nota il signor Laliberté.
Il manager deplora che tutto ciò accada quando i suoi membri stanno finalmente facendo affari migliori. Circa 180 imprese saranno interessate da questi lavori aggiuntivi. “Abbiamo iniziato ad avere dati positivi già da qualche mese. Le nostre aziende si stanno rimettendo in piedi e ora ce lo stanno mettendo nelle mani”, afferma.
Nell’arco di un solo anno, ovvero tra i mesi di dicembre 2023 e 2024, la ripresa del traffico si attesta infatti attorno al 16,8% per gli esercizi commerciali situati nei pressi dell’incrocio.
Eccezionale, dice il Comune
Nella città di Montreal, il responsabile dell’urbanistica del comitato esecutivo, Robert Beaudry, afferma che la chiusura dell’incrocio “è eccezionale e imprevista”. “Durante lo svolgimento dei lavori, le nostre squadre hanno notato la necessità di espandere il perimetro del sito per creare pozzi di accesso, essenziali per il mantenimento del collettore dell’Ontario”, afferma il funzionario eletto.
Sostiene, tuttavia, che “anche quando si verificano lavori di emergenza su progetti su larga scala pianificati da molto tempo, ci si aspetta che le squadre comunichino in modo efficace e con ragionevole preavviso a tutti i commercianti e ai residenti locali”. “Ridurre al minimo le conseguenze della costruzione è una priorità per la nostra amministrazione, e dovrebbe esserlo anche per tutti. »
Beaudry precisa inoltre che Montreal sta “valutando attualmente se sia operativamente e tecnicamente possibile rinviare l’interruzione del servizio fognario nel settore”, per “rispondere alle esigenze e alle legittime preoccupazioni dei commercianti”.
Per il momento il Comune segnala sul proprio sito che la chiusura degli incroci sarà in vigore dal 14 al 31 gennaio. Sono previste agevolazioni per la circolazione pedonale. Per quanto riguarda il trasporto pubblico, il servizio autobus sarà mantenuto, ma le fermate, gli orari e i percorsi potrebbero subire variazioni.
Il signor Laliberté chiede un risarcimento finanziario degno di questo nome per i commercianti colpiti. Martedì il suo gruppo terrà una conferenza stampa sull’argomento alla presenza di numerosi commercianti.
“Da diversi mesi chiediamo risarcimenti per grandi opere. Tuttavia, poiché il Comune sta realizzando i lavori per fasi, ci dicono che non si tratta di lavori importanti. Questo deve cambiare”, conclude.
