Se stai andando a New York per assistere a uno spettacolo di Broadway, visitare Times Square o cenare, preparati a pagare di più oltre al semplice parcheggio.
Il nuovo programma di tariffazione della congestione della città di New York è iniziato questa settimana. Ora, guidare a Manhattan ovunque a sud della 60th Street e Broadway – Columbus Circle – significa un altro pedaggio.
Per la maggior parte degli autisti, il costo è di 9$ tra le 5:00 e le 21:00 nei giorni feriali. Ma i camion e i veicoli più grandi potrebbero pagare pedaggi che raggiungono i 21 dollari. E le corse Uber e Lyft prevedono supplementi per compensare i prezzi di congestione.
Entrare a New York City dal New Jersey, dalla Pennsylvania o dal Delaware in auto significherà pagare la nuova tassa sulla congestione.
Cos’è la zona tariffaria a congestione?
La Congestion Relief Zone copre tutta Manhattan sotto la 60th Street: pensa a Midtown, Lower Manhattan e ai quartieri dove si trovano la maggior parte delle attrazioni iconiche di New York.
Times Square; Il traghetto della Statua della Libertà; Teatri di Broadway: tutti all’interno della zona.
E il pedaggio è automatico. Agli utenti E-ZPass verrà immediatamente addebitato il pedaggio e le auto sprovviste di abbonamento verranno fatturate in base alla targa.
Ci sono alcuni modi per evitare il pedaggio, come utilizzare FDR Drive o la West Side Highway senza fermarsi a Manhattan.
E, naturalmente, i pedaggi contro la congestione hanno lo scopo di ridurre il numero di auto in città e incoraggiare il trasporto pubblico. Quindi, utilizzare le connessioni Amtrak o SEPTA per Midtown non significa alcun pedaggio di $ 9.
Questo articolo è originariamente apparso su NorthJersey.com: La tariffazione per la congestione di New York costerà di più agli automobilisti di NJ, Delaware e Pennsylvania
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