Abdessamad Kayouh, ministro dei Trasporti e della Logistica, ha annunciato lunedì scorso alla Camera dei Rappresentanti che a Casablanca sarà costruito un nuovo aeroporto, chiamato Mohammed V, di fronte all’attuale aeroporto. Questo nuovo aeroporto avrà una capacità di 20 milioni di passeggeri.
Il ministro ha precisato che questo aeroporto sarà un hub dedicato ai voli a lungo raggio con l’obiettivo di collegare tutte le regioni del mondo. Casablanca diventerà così un crocevia strategico per i collegamenti tra Africa, Europa, Nord America, Sud America e America Latina.
Kayouh ha anche indicato che la flotta della Royal Air Maroc aumenterà da 50 a 250 aerei entro il 2033. In un contesto simile, le immagini che circolavano sui social media alcuni mesi fa presentavano un presunto progetto del nuovo aeroporto di Casablanca, previsto per essere realizzato entro il 2030, con specifiche moderne.
Lo scorso giugno, l’Ufficio nazionale degli aeroporti (ONDA) ha annunciato la messa in servizio della nuova zona di transito internazionale presso l’attuale aeroporto Mohammed V di Casablanca.
Questa nuova zona di transito è stata progettata per essere più spaziosa, funzionale e in grado di accogliere fino a 2 milioni di passeggeri all’anno, su una superficie di 5.000 m², ovvero due volte e mezzo la dimensione della vecchia zona.
Comprende 11 check-in per i passeggeri in transito, 10 apparecchiature per il controllo dei bagagli registrati (EDS – sistema di rilevamento esplosivi) con linea automatica, 7 varchi magnetici e dispositivi portatili per la rilevazione dei metalli, 3 body scanner, oltre a soli 7 ascensori e 8 scale mobili .
Morocco
