La Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) lancia una nuova campagna pubblicitaria scioccante in vista delle vacanze estive. Questa volta si concentra sugli “zombi” al volante, in riferimento alle decine di morti che si verificano ogni anno a causa della fatica che colpisce la guida.
Pubblicato alle 11:52
“Non guidare mezzo morto. Fermati prima che la fatica ti fermi. » Questo è il messaggio centrale della nuova campagna SAAQ, che presenta personaggi zombie al volante di un’auto.
Oltre ad una capsula video di trenta secondi, dal 17 giugno al 14 luglio verranno trasmessi messaggi audio in onda.
IMMAGINE TRATTATA DAL SITO SAAQ
Sono previsti anche diversi contenuti didattici, tra cui una scheda interattiva sui segnali d’allarme della stanchezza alla guida, che molto spesso si traduce in tempi di reazione molto più lenti.
Come ogni anno, lo scopo dichiarato dell’esercizio è scioccare il pubblico. Anno dopo anno, la stanchezza è una delle principali cause di incidenti in Quebec, con una media di 87 morti e circa 7.111 feriti. Nella maggior parte dei casi gli incidenti accadono nel pomeriggio o di notte.
Il fenomeno è in definitiva responsabile di quasi un quarto degli incidenti mortali. “Non dobbiamo sottovalutare gli effetti che può avere sulla guida. Ai primi segni di stanchezza, dobbiamo fermarci per riposare”, ha dichiarato lunedì il CEO di SAAQ Éric Ducharme.
Secondo il suo gruppo, gli autisti più a rischio di addormentarsi al volante sono quelli dei mezzi pesanti, gli utenti sotto i 30 o i 55 anni e oltre, così come i lavoratori con “orario irregolare” o turni notturni. Fanno parte del gruppo anche le persone che soffrono di disturbi del sonno non diagnosticati.
Uno studio condotto a cavallo degli anni 2000 dall’Università del Nuovo Galles del Sud, a Sydney, in Australia, ha rivelato che guidare con un periodo di veglia compreso tra 17 e 19 ore consecutive equivale a un tasso di alcol nel sangue di 50 mg/100 ml (0,05 ). Dopo 24 ore di veglia, questa cifra tornerebbe teoricamente a 100 mg/100 ml, l’equivalente di 0,10, superando il limite legale a questo riguardo in Quebec.
“Tutti corrono il rischio di sentirsi stanchi durante la guida. Ecco perché è necessario pianificare i propri viaggi in modo da fare delle pause e limitare i rischi. I villaggi staffetta e le aree di sosta lungo la strada, in particolare, permettono di fermarsi in un luogo sicuro», ha ricordato in una nota la ministra dei trasporti, Geneviève Guilbault.
Presso la Quebec Trucking Association, il CEO Marc Cadieux accoglie con favore lo sforzo di sensibilizzazione della SAAQ. “Siamo completamente d’accordo sul fatto che occorre fare di più. Abbiamo sempre detto che servono campagne shock per la condivisione della strada”, dice, ricordando però che le norme canadesi impongono dallo scorso anno un massimo di 14 ore di guida al giorno per i camionisti.
