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DECRITTO – Dopo una buona annata nel 2023, il settore fatica in questo inizio anno, sia in Europa che negli Stati Uniti. L’inflazione e la riduzione degli aiuti statali stanno rallentando il mercato.
Non è un buon momento per il settore automobilistico. A marzo le immatricolazioni di auto nuove in Europa hanno registrato il primo calo dell’anno. Il mercato delle auto elettriche, in particolare, è in difficoltà. Con 134.400 nuove immatricolazioni a marzo, i veicoli elettrici hanno registrato un calo dell’11,3% in tutto il continente. La quota di mercato del tutto elettrico, che aveva raggiunto il 14,6% per l’intero 2024, non supera più il 13%.
Questo rallentamento non sorprende gli analisti del settore. Negli Stati Uniti, i “BEV” sono in calo da diversi mesi, evitati dagli acquirenti a causa dei prezzi storicamente bassi alla pompa e delle persistenti restrizioni sul mercato dei prestiti. In Europa, è stata la riduzione, o addirittura la fine improvvisa, dei sussidi statali a spezzare l’entusiasmo dei consumatori. Sulla scia dei governi britannico e norvegese, il governo tedesco ha tagliato i rubinetti dei sussidi per l’acquisto di veicoli elettrici
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