Dopo la rottura con Emilio Alzamora, custode della sua carriera per molti anni, Marc Marquez ha preso in mano le redini del suo destino, illustrando questo passaggio alla maggiore età nel mondo della MotoGP. In una conversazione con Manuel Peccano, Márquez ha spiegato come la sua maturazione lo abbia spinto a navigare nelle acque della gestione della carriera senza capitano.
A 30 anni, Marc Marquez ha dimostrato di non dominare solo i circuiti; controlla anche la sua traiettoria fuori pista. Dopo aver terminato la sua collaborazione con
Emilio Alzamorail mentore che per anni ha guidato la sua carriera, Marquez si afferma come uno stratega, imprenditore e pilota pienamente affermato.
Alla domanda se la sua decisione di creare una propria agenzia di gestione, Verticaleriflette la sua maturità,
Marc Marquez risponde con una franchezza disarmante. “ Guardiamo al futuro, » confida. All’interno di questa struttura, si concentra sulla “verticale sportiva”, prova che applica lo stesso rigore nella gestione personale e nelle traiettorie in circuito.
« A 18 anni hai bisogno di consigli, ma a 30 conosci le regole del gioco. » Parla con sicurezza della sua capacità di scegliere i propri sponsor, la sua attrezzatura e anche le sue principali decisioni di carriera. “ Perché cercare qualcun altro che si occupi di tutto questo? » aggiunge, con la convinzione di chi sa dove va.
Marc Márquez:
« passare da Honda a Ducati? Nessuno mi ha detto di farlo. È stata una mia decisione »
La prova è: la sua scommessa di andarsene Honda
unirsi Gresini Racing era una decisione rischiosa quanto sorpassare all’interno all’ultima curva. Tuttavia, questa scelta lo ha spinto verso la squadra ufficiale
Ducatiun sogno per ogni pilota della MotoGP. “ Nessuno mi ha detto di farlo. È stata una mia decisione” spiegare
Marquezdimostrando che a volte l’istinto di un campione è migliore di tutti i consigli del mondo.
Con verticale, Marc Marquez non si limita a gestire la sua carriera; apre la strada ad altri atleti. “ Il pilota trentenne ha bisogno di rafforzarsi fuori dalla pista”, dice. In altre parole, non si tratta solo di vincere gare, ma di costruire una carriera e un’eredità duratura.
In questa nuova era, Marquez incarna più di un pilota: è un visionario, un leader e, forse, l’esempio perfetto di cosa sia un campione moderno, un pilota che prende il comando, dentro e fuori dalla pista.
