Reunion è un gioiello dell'Oceano Indiano. Nota per essere un punto caldo della biodiversità, la varietà dei suoi paesaggi e il crogiolo culturale ne fanno un'isola dai paesaggi mozzafiato. Ma l’isola “intensa” pubblicizzata dai promotori del turismo si sta snaturando a un ritmo spaventoso. Con più di 50.000 sorvoli in elicottero all'anno, l'isola della Riunione è diventata la campionessa dell'inquinamento acustico (vedi rapporto ACNUSA). Fin dal mattino, elicotteri e ULM generano un tale inquinamento acustico che diventa impossibile avere 15 minuti di pace e tranquillità.
I sorvoli in elicottero e ultraleggeri sollevano grandi preoccupazioni sia per la salute dei residenti della Riunione che per l'ambiente in un contesto di emergenza climatica.
Con l'aumento dei sorvoli in elicottero, è la salute degli abitanti della Riunione ad essere svenduta a favore del piacere dei più ricchi. Il rumore incessante degli elicotteri ha conseguenze dannose sulla salute. Gli studi hanno dimostrato che l’esposizione prolungata a livelli elevati di rumore può portare a disturbi del sonno, ansia e altri problemi di salute. Tuttavia, a Reunion non è stato effettuato alcuno studio sull'impatto dell'inquinamento acustico sulla salute umana. Il costo sociale del rumore in Francia è stato quantificato: 147 miliardi di euro/anno!
Sotto la pressione delle associazioni di difesa dei cittadini, il dipartimento dell'aviazione civile ha creato gruppi di lavoro per le città di Saint-Paul e Saint-Pierre. L'obiettivo è quello di attuare una carta di buona condotta per i professionisti, così da ottimizzare la traiettoria di elicotteri e ULM per ridurre l'inquinamento acustico per i residenti. Ma questa carta non impone alcun obbligo poiché si tratta di una semplice raccomandazione basata sulla buona volontà dei professionisti. Nessuna garanzia reale, quindi, per preservare la salute dei cittadini di fronte a questo inquinamento acustico che continua a crescere.
Inoltre, diventa eccentrico considerare l'interesse dei voli turistici in elicottero di fronte agli impegni assunti dalla Francia nel quadro degli Accordi di Parigi.
In un momento in cui lo Stato francese legifera per una maggiore sobrietà energetica, la Reunion promuove lo sviluppo di attività di cavalcavia motorizzate che utilizzano combustibili fossili (https://www.reunion.gouv.fr/Publications/Participation-du-public/ Notice-of -apertura-dell'inchiesta-pubblica/piano-di-servitù-aeronautica-PSA-autorizzazione-del- helistation-de-l-Hermitage). Ricordiamoci, ancora e ancora, che la lotta al cambiamento climatico è una priorità globale, una questione vitale, non una moda passeggera di pochi ecologisti illuminati. È fondamentale ridurre la nostra impronta di carbonio. L’accordo di Parigi richiede sforzi concertati per limitare il riscaldamento globale. E cosa c'è di più aberrante e irresponsabile dell'emissione di gas serra (effetto serra) per semplice svago?
Per i territori insulari e tropicali come la Riunione, l'IPCC prevede un aumento dell'intensità dei cicloni. E aumenta il rischio di vederli avvicinarsi all’isola. Una minaccia crescente che non sembra scuotere le nostre politiche pubbliche.
È per tutti questi motivi che domenica 1° dicembre associazioni di cittadini e ambientaliste si sono mobilitate in diverse località dell'isola (Roche Merveilleuse a Cilaos, Crête des Salazes, Saline e St Pierre) per chiedere una drastica riduzione dei sorvoli turistici con elicotteri e ultraleggeri.
Attac La Réunion, ACSP, Citizens for Climate 974, Greenpeace La Réunion, Kolair 974, Nout Gayar Salazie, XR 974
Posta dei lettori, elicottero
