Il territorio della metropoli di Clermont-Ferrand metterà alla prova la discesa su richiesta sulla sua rete di trasporti pubblici, a partire dalle 22:00. Dal 1 luglio questo sistema consentirà agli utenti di scendere dall’autobus tra due fermate per avvicinarsi alla destinazione. Si rivolge in particolare alle donne, spesso le prime a sentirsi insicure quando viaggiano.
La discesa su richiesta sarà un nuovo servizio testato da T2C, nella regione di Clermont Auvergne Métropole, a partire dal 1° luglio 2024. Questo sistema mira a rendere più sicuri i viaggi degli utenti, soprattutto la sera, dopo le 21:00.
Riducendo la distanza a piedi tra la fermata dell’autobus e la destinazione finale, questa struttura aiuta a limitare la sensazione di insicurezza, soprattutto di notte negli spazi pubblici. Questo servizio è aperto a tutti, in particolare alle donne, che sono le più esposte alla violenza di genere e sessuale.
Offrire la possibilità di scendere il più vicino possibile a casa
Per usufruirne è sufficiente informare l’autista, appena saliti sull’autobus, della vostra volontà di scendere tra due fermate. Dovrà poi garantire le condizioni di sicurezza per autorizzare la discesa dalla porta d’ingresso: illuminazione sufficiente, possibilità di sostare in sicurezza, attracco agevole e presenza di marciapiedi, ecc.
“Il nostro territorio è pienamente mobilitato nella lotta contro la violenza sessista e sessuale, insiste Olivier Bianchi, sindaco di Clermont-Ferrand e presidente di Clermont Auvergne Métropole. Conformemente ai nostri impegni, desideriamo andare oltre con questo nuovo servizio forte domanda da parte degli utenti, in particolare delle donne, che si sentiranno così più sicure.”
Questa nuova misura di tranquillità pubblica è inoltre pienamente in linea con il motto della Città di prevenire, mettere in sicurezza e tutelare i residenti.
Interessate tutte le linee che circolano dopo le 22:00
Sono interessate tutte le linee di autobus in servizio dopo le 22:00. È il caso della linea B (tutti i giorni), della linea C (venerdì e sabato), della linea 3 (domenica e giorni festivi) e della linea 24 (da CHU Cébazat a Champratel, domenica e giorni festivi).
“Dopo l’attuazione di pattugliamenti congiunti tra la Polizia Nazionale e la Polizia Municipale per sostenere il controllo dei biglietti di trasporto e la sicurezza dei viaggi, stiamo introducendo questa discesa su richiesta”, aggiunge François Rage, presidente della SMTC e primo vicepresidente di Clermont Auvergne Métropole responsabile della mobilità sostenibile Questo nuovo sistema inclusivo permetterà di prendere l’autobus la sera in tutta tranquillità e contribuirà a rendere il trasporto pubblico un luogo sicuro, per tutti e a qualsiasi ora.
Un esperimento che durerà un anno
L’esperimento di discesa su richiesta durerà un anno. Al termine di questo periodo, T2C e SMTC valuteranno l’efficacia del servizio e determineranno se debba essere continuato.
“T2C è pienamente mobilitata a favore dell’uguaglianza tra donne e uomini e nella lotta contro la violenza sessista e sessuale, sia all’interno dell’establishment che nei trasporti e nei dintorni”, sottolinea Blandine Galliot, presidente di T2C.
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“Le donne si sentono più insicure negli spazi pubblici e nei trasporti pubblici”, conclude Cyril Cineux, deputato di Clermont-Ferrand, responsabile dei trasporti, del traffico e dello spazio pubblico e vicepresidente di Clermont Auvergne Métropole responsabile dell’Uguaglianza di notte: 8 donne su 10 hanno paura di tornare a casa da sole la sera. Molte di loro però lavorano in orari strani e quindi devono prendere i mezzi pubblici ovunque e a qualsiasi ora.
Nessuno dovrebbe rinunciare ad uscire o fare una deviazione per tornare.
Fabrice Mina
