Martedì 25 giugno 2024, sulla Route de Saint-Anne, poco prima di Laroiseau, è stata installata una passerella che attraversa la superstrada. Consentirà un percorso migliore verso Plescop per pedoni e ciclisti. D’ora in poi la pista ciclabile prosegue tra Laroiseau e Kerluherne.
L’attraversamento della linea ferroviaria richiede una seconda passerella che sarà installata nel 2025. L’importo stimato dei lavori da realizzare è di 337.000 euro
Pista ciclabile tra Plœren e Arradon
La città continua la sua politica ciclistica. “I comuni di Plœren e Arradon non saranno collegati dalla strada dipartimentale 127, non sufficientemente larga e troppo trafficata da 5.000 veicoli al giorno, con velocità superiori a 70 km/h”indica Denis Bertholom, vicepresidente del Golfo di Morbihan – Vannes Agglomération responsabile dei trasporti.
Il controllo del territorio non consente la creazione di un percorso dedicato oltre i 5 km, ma oltre i 3,5 km. Verrà realizzata una greenway, lungo la RD 127, separata dal traffico motorizzato da un terrapieno esistente. Una strada rurale sarà riclassificata come greenway e, infine, la strada Lande-de-Lignol sarà condivisa riducendo la velocità attraverso chicane e segnaletica rinforzata.
Sarà necessaria una nuova passerella su una zona umida con superficie antiscivolo. La rotatoria della Brèche, all’ingresso della città di Arradon, sarà sviluppata dando priorità ai ciclisti e ai pedoni. I lavori sono previsti per il 2025 per un costo complessivo stimato in oltre un milione di euro.
