A Vallard si sta creando un nuovo sistema di controllo del car pooling.
ATMB ha appena implementato un nuovo sistema per combattere le frodi. Questa è la prima volta in Francia! La corsia del carpooling sembra avere molto successo, viene utilizzata sempre di più, anche da utenti singoli a bordo. Si stanno quindi adottando misure.
Una telecamera e una barriera
Un sistema di telecamere collegato ad una barriera permette ora di vietare l’accesso a questa corsia di car pooling alle persone sole nel proprio veicolo. La telecamera rileva il numero di persone presenti nel veicolo e comanda l’apertura della barriera se sono presenti due o più persone. Se è presente una sola persona, la barriera rimane chiusa e l’auto deve ritornare sulla normale corsia di circolazione. Nel 2018, 2 veicoli su 10 che lo utilizzavano erano soli a bordo. Nel 2024, quasi 9 veicoli su 10 saranno soli a bordo, da qui la necessità di adottare misure.
Premiare i carpooler
ATMB spiega che questa misura mira a “restituire valore a questo percorso di car pooling che premia i lavoratori transfrontalieri che si impegnano a fare car pooling”. Questo percorso è stato aperto 5 anni fa. È stata la prima corsia di car pooling transfrontaliera sull’autostrada in Francia. Su una distanza di 500 metri, consente ai carpooler di risparmiare tempo, in media da 3 a 5 minuti. Secondo ATMB, l’iniziativa ha permesso di “ridurre gli ingorghi del 40% in lunghezza, durata e frequenza”. Il car pooling è passato dal 10,8% nel 2018 al 12,5% nel 2024.
Più di 22.000 veicoli al giorno a Vallard
La dogana Thônex-Vallard è utilizzata ogni giorno da più di 22.000 veicoli. Un quarto di questo traffico si registra tra le 6:00 e le 9:00.
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