Parco eolico: l’amministratore delegato di TES Canada difende il progetto

L’amministratore delegato di TES Canada, Éric Gauthier, ha risposto a diverse domande riguardanti la redditività, l’accettabilità sociale e la forma che potrebbe assumere il parco eolico dell’azienda che alimenterà il suo impianto di produzione di idrogeno verde.

Il progetto del parco eolico di TES Canada suscita numerose reazioni a favore e contro. Il signor Gauthier ha parlato con Marie-Claude Julien, conduttrice della trasmissione Très le matin.

Hai un’apertura per ridurre il numero di turbine eoliche. Quindi abbiamo avuto nel progetto 144 turbine eoliche e lì dici che sei pronto per scendere 130 turbine eoliche con motori più potenti o un altro modello di turbina eolica, significa che queste turbine eoliche saranno più rumorose?

No, infatti restano le norme che limitano il rumore a 40 decibel all’esterno delle case attorno agli aerogeneratori, indipendentemente dal modello. Quindi un modello da 6 megawatt di un produttore rispetto a un modello da 6 megawatt di un altro produttore può avere una differenza nella quantità di rumore prodotto, che è più legata alla tecnologia che utilizziamo che alla potenza dei macchinari.

Allora perché non scegliere fin da subito questo modello?

Perché siamo in trattative con diversi produttori, quindi ci sono tecnologie nuove che un anno fa non erano presenti. C’è anche disponibilità di turbine, ed è proprio lì che si tratta.

Due anni fa c’era una vera e propria mania per un gran numero di progetti eolici in tutto il mondo e i produttori avevano difficoltà a evadere gli ordini.

Ora hanno investito nella loro catena di fornitura, il che significa che sono in grado di fornire questi progetti che sono numerosi e quindi il nostro ha accesso a una scelta più ampia ora rispetto a un anno fa.

A proposito dell’idrogeno verde, chi lo utilizza attualmente nel settore? Quali sono le tue aperture? È in Quebec, è all’estero?

Tutto ciò che produrremo rimane in Quebec, quindi noi, i clienti con cui parliamo e i partner con cui parliamo siamo aziende che operano in Quebec. Queste aziende sono spesso estese altrove in Canada, poi negli Stati Uniti e in California, nel nord-est degli Stati Uniti, in Alberta e nella Columbia Britannica.

Esistono flotte di camion a idrogeno. In Quebec non abbiamo questi camion perché, non essendoci idrogeno, nessuno ha investito nelle stazioni di rifornimento di idrogeno per i camion.

Poiché non esiste una stazione di rifornimento per questi camion, non ci sono camion.

Noi, con questo progetto Mauricie-à, mandiamo un chiaro messaggio che questo idrogeno sarà disponibile. Poi già si vede, c’è entusiasmo nel settore, ci sono attori specializzati in alcuni di questi ambiti come le stazioni di rifornimento di idrogeno che si attivano, poi il settore parte.

Qual è la tua definizione di accettabilità sociale? Ne hai uno concreto o andiamo a sentimento?

Onestamente è difficile avere un numero, penso che le persone cerchino una quantificazione dell’accettabilità sociale. Una cosa certa è che quella che ci siamo dati come sfida interna è dire annunciamo il progetto, poi apporteremo le modifiche.

Ridurremo il numero delle turbine eoliche, ascolteremo tutto ciò che si oppone al progetto, poi faremo uno sforzo significativo per aggiustare gli elementi che resistono. Poi, una volta fatto questo, torneremo in campo, e poi sentiremo il polso della popolazione.

Ma come farlo, se attraverso un referendum? Come documentare questo?

Non può essere un referendum, ma se lo facciamo oggi avremo 250 oppositori su 70.000 abitanti. Ciò significa che non abbiamo accettabilità sociale?

Allo stesso tempo abbiamo ottenuto diverse centinaia di firme per lotti di turbine eoliche, significa che ce l’abbiamo? NO. Oggi abbiamo un gruppo di avversari presenti, rilevanti, che ci aiutano a migliorare il progetto.

Li ascoltiamo, ci adeguiamo, poi, quando torniamo in campo, questo gruppo è aumentato, ha intensificato la sua opposizione?

Se arrivi alla conclusione che l’accettabilità sociale non c’è, cosa sta succedendo qui con il progetto TES Canada?

In un modo molto semplice, non siamo noi, è il BAPE. Deve decidere se c’è accettabilità sociale oppure no, come avviene per tutti i progetti. IL BAPE ha già stabilito in passato che non vi era accettabilità sociale per un progetto. Poi in quel momento, il rapporto del BAPE è negativo, il progetto non va avanti.

Questo è il lavoro che svolgono parallelamente a tutti gli sforzi che facciamo sul campo.

Questo è quello che stiamo facendo oggi, ci stiamo preparando per il BAPEc’è l’accettabilità sociale e anche l’intero aspetto ambientale.

Quando il BAPE guarderanno tutto il progetto, gli impatti che avrà, non solo sull’ambiente, guarderanno se causerà stress alla rete scolastica, se causerà problemi alla viabilità.

Se il Ministero dell’Ambiente nel suo insieme stabilisce che questo non è un buon progetto, non andrà avanti.

Secondo un’intervista allo show Sempre la mattina