RATP. Lo sapevate ? Il capolinea della linea 6 della metropolitana di Parigi non è proprio Charles de Gaulle-Etoile

Nazione/Charles de Gaulle-Etoile. Per chi prende abitualmente la linea 6 della metropolitana di Parigi, non ci sono dubbi, il capolinea RATP si trova all’Arco di Trionfo, in cima agli Champs-Elysées. Questo è vero e falso. Te lo spiegheremo.

Una sosta prolungata alla stazione Kléber

13.136 chilometri è la lunghezza della linea, di cui 6,1 chilometri in aereo. La linea 6 serve 28 stazioni, 13 delle quali all’aperto.

All’Etoile, il capolinea della linea 6 forma un anello sotto la piazza con una stazione lunga 75 metri adiacente a quella della linea 1, costituita da una stretta banchina a sinistra del treno per lo sbarco dei passeggeri e da un’altra più ampia alla sua giusto per la salita.

Un vincolo che fa di questa stazione soltanto un capolinea “commerciale”. A differenza di Nation, qui i treni partono subito all’arrivo per effettuare una sosta prolungata e legata alla regolamentazione alla stazione di Kléber che svolge quindi il ruolo di capolinea.

Qui è situato il vero capolinea tecnico della linea 6, nel tratto ovest. “La stazione dispone di quattro binari sulla banchina e viene utilizzata per una sosta prolungata dei treni prima o dopo il loro passaggio al capolinea Charles de Gaulle – Étoile a seconda della regolamentazione necessaria e dei tempi di pausa dei macchinisti”, spiega la RATP sul suo sito web . Il capolinea “commerciale” Charles de Gaulle – Étoile è troppo vincolato per svolgere questo ruolo.

Ora saprai perché la fermata è più lunga in questa stazione.

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