Slalom, prove di precisione… Da mercoledì 24 aprile, diverse decine di candidati provenienti da tutto il paese si sono sfidati durante il Campionato francese di spazzaneve. L’evento, che si svolge a Chambéry, vuole “mettere in luce il know-how degli operatori”, donne e uomini, che operano quotidianamente nel settore.
“È un po’ stressante, lo spero” sorride Aurélien, agente DIR in Ile-de-France. Questo operatore scruta i suoi concorrenti durante una delle prove più difficili del Campionato francese di spazzaneve: uno slalom durante il quale i candidati devono passare tra i coni, senza far cadere le palline da tennis posizionate all’estremità superiore.Non punto al podio ma spero di ottenere un buon risultato” continua Aurélien, nella professione da 15 anni.
Questo mette in risalto il mio lavoro e mi permette di confrontarmi con i colleghi.
Aurélien, agente DIR in Ile-de-France
L’evento, che si svolge nel parcheggio del Savoiexpo – senza neve – riunisce gli operatori delle Direzioni Interdipartimentali della Viabilità (DIR), gli enti locali ma anche le società autostradali e aeroportuali concessionarie.
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Il 24 e 25 aprile 2024 decine di candidati provenienti da tutto il Paese si sfideranno nel campionato francese di spazzaneve. L’evento, che si svolge a Chambéry, vuole “mettere in risalto il know-how degli operatori”.
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©France Télévisions
“È qualcosa di bizzarro e divertente” specifica uno dei partecipanti, “la destrezza è essenziale in questa professione perché queste sono macchine grandi con lame e dobbiamo stare attenti a tutto ciò che ci circonda” continua, riferendosi alle missioni di rimozione della neve o di salatura.
In questo campionato, infatti, non conta la velocità ma la precisione, per questi agenti abituati a lavorare di notte, in condizioni climatiche difficili. “L’obiettivo primario è il riconoscimento del lavoro degli agenti” respira Pascal, responsabile territoriale del Cantal e della Lozère presso il DIR Massiccio Centrale. Al di là dell’evoluzione dell’attrezzatura, quest’ultima osserva un cambiamento in “mentalità che permettono di ottimizzare ulteriormente l’organizzazione del lavoro a fronte di inverni sempre meno rigidi“.
Provenienti da tutta la Francia, i candidati partecipano alle prove. “Per alcuni è complicato“, assicura Jean-Jacques, direttore dei lavori dell’ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont-Blanc), “hanno pochi minuti per adattarsi al camion e sono tutti molto bravi in quello che fanno“.
Dopo questo Campionato francese, sei candidati francesi parteciperanno al Campionato Europeo che si svolgerà dal 25 al 27 settembre 2024 in Germania. Il Campionato del Mondo si svolgerà dal 10 al 13 marzo 2026 in Savoia, in occasione del XVII Congresso Mondiale sulla Sostenibilità Invernale e la Resilienza Stradale.
