In termini di rinforzo militare, il Marocco è in vantaggio. La settimana scorsa, il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha annunciato che la Collins Aerospace si era aggiudicata un importante contratto per fornire “servizi di supporto sostenibili” nel campo dell’intelligence aerea, a beneficio delle Forze Armate Reali (FAR) e di numerose altre nazioni.
Tale contratto, secondo il comunicato diffuso dalla società, comprende una serie di servizi tra cui “ consegna di apparecchiature e software, supporto tecnico per la manutenzione a livello organizzativo e intermedio, nonché riparazione e reintegrazione dei componenti revisionati in conformità con i requisiti specifici di ciascun paese« .
Oltre al Marocco, questa vendita militare riguarda Grecia, Arabia Saudita, Polonia, Egitto, Oman, Bahrein, Taiwan, Iraq, Qatar e Giordania. Il contratto dovrebbe essere eseguito entro il 30 giugno 2027 e il valore stimato dal Pentagono è di circa 265 milioni di dollari. Si concentra principalmente sui sistemi di riconoscimento” DB-110 » e « Pod da ricognizione MS-110« .
Secondo il sito web ufficiale della Collins Aerospace, questi sistemi sono descritti come “ dispositivi con sensori di immagini multispettrali per l’intelligenza“, utilizzato principalmente nei droni e negli aerei da combattimento, in particolare l’F-16. Consentono alle forze aeree di migliorare le proprie capacità di sorveglianza, individuare e monitorare le posizioni degli obiettivi nemici, preparandosi così a scenari di confronto reali.
Questi sistemi contribuiscono a migliorare la precisione delle operazioni di ricognizione aerea di bersagli terrestri, in particolare per gli F-16 a disposizione del Marocco. Negli scenari di confronto aereo, la precisione e la sofisticatezza dei sistemi di ricognizione sono cruciali nel determinare il successo della missione.
Con questa tecnologia, il Marocco sarebbe l’unico Paese africano a rafforzare le proprie capacità con i sistemi di ricognizione “MS-110 Reconnaissance Pod”, che gli daranno un ulteriore vantaggio aereo su scala continentale.
Nel 2022, Collins Aerospace aveva già condotto con successo un test iniziale del sistema MS-110 su un aereo F-16 per conto di un cliente sconosciuto.
