Formula 1 | Partnership Haas F1/Toyota: la Ferrari aveva “alcune richieste”

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Haas F1 ha annunciato ieri sera una partnership tecnica con Toyota Gazoo Racing. Ma ciò non impedirà i legami tra il team americano e la Ferrari, il suo primo partner e produttore di motori. Ayao Komatsu, direttore della Haas, spiega di aver negoziato con la Scuderia per convalidare l’accordo con la Toyota.

“Lavoriamo con la Ferrari dal primo giorno, quindi ci capiamo molto bene. Inoltre, ho parlato con Fred [Vasseur, directeur de l’équipe] dall’inizio di questa collaborazione” Komatsu ha detto.

“Il rapporto Ferrari-Haas è il fondamento, quindi sono partito dall’idea che avevano davvero bisogno di capire quel rapporto. Se avessero pensato che l’alleanza Toyota-Haas rappresentava una minaccia per loro, non avrebbe funzionato. Quindi mi sono assicurato non è stato così.”

“E attraverso Kaji-San, Toyota è stata totalmente coinvolta e chiara fin dal primo giorno. Onestamente, la chiave è essere trasparenti e chiari in termini di impegno, in termini di portata fin dal primo giorno, in modo che tutte le parti siano informate.”

“E poi, ovviamente, la Ferrari mi ha dato alcuni requisiti in cui dovevo garantire loro questo e quello. Questo è quello che avremmo fatto comunque, quindi è stato abbastanza semplice e molto collaborativo da parte di tutte le parti.”

Komatsu conferma che questo accordo “non è qui per sostituire la Ferrari”. E per spiegare le differenze tra le due partnership: “La partnership Ferrari-Haas è il fondamento e tale rimarrà sempre. Questa partnership non ha lo scopo di indebolirlo, ma di rafforzare questa partnership fondamentale con la Ferrari.”

“Quello che abbiamo con la Ferrari, quello che otteniamo dalla Ferrari è straordinario. Questa è la base del team Haas F1. Ma le aree in cui TGR può aiutarci sono al di fuori di questo. Ancora una volta, noi “Siamo stati completamente trasparenti con il management della Ferrari, ovviamente, fin dalle prime fasi di queste discussioni.”

“Quindi entrambi abbiamo una chiara comprensione di quale impegno abbiamo, e in quali aree, con TGR, e come dobbiamo proteggere i diritti di proprietà intellettuale di ciascuna azienda, ed è così che intendiamo procedere.”

Non è uno sponsor principale al momento

Toyota non intende diventare title sponsor della Haas, mentre i loghi Toyota Gazoo Racing saranno visibili sulle VF-24 di Austin: “Al momento no. Il nostro sponsor principale è MoneyGram, quindi non cambierà nulla riguardo allo sponsor e al nome della squadra per il prossimo futuro.”

“Naturalmente, abbiamo una certa data in un certo anno per riaprire questo tipo di discussione con lo sponsor, quindi attraverseremo quel ponte quando ciò accadrà. Ma per il prossimo futuro, non ci sono cambiamenti nella partnership per il titolo. “

“Vorrei chiarire che l’interesse di Toyota e TGR non è la sponsorizzazione. La cosa principale è sviluppare il personale, il che è molto buono, e questa è anche la mia filosofia all’interno del team Haas F1.”

“È uno sport ad alta tecnologia, ma alla fine sono le persone a guidarlo. Questa è la differenza tra il disastro e il successo di squadra. Lo crediamo allo stesso modo.”

“Stanno quindi investendo in quest’area per offrire opportunità al proprio personale, siano essi ingegneri meccanici o piloti, per creare un ambiente favorevole alla loro formazione e sviluppo, a beneficio dell’intera azienda.”

D’altra parte, il giapponese assicura che la possibilità di un accordo con la Toyota non era un argomento a favore dell’arrivo di Esteban Ocon: “Non specificatamente. Gli ho detto che abbiamo un piano di sviluppo per far avanzare questa squadra e per apportare un cambiamento ragionevole, se vuoi.”

“Ma quando stavo cercando di finalizzare il contratto di Esteban, era troppo presto per me per garantire qualcosa. Non ho mai voluto dire a Esteban nulla che non potessi garantire e lui ha firmato sulla base di questo accordo, e non posso Non dirgli tre mesi dopo ‘mi dispiace amico, non potevo farlo’.”

“Ha firmato sapendo che c’era una visione per far avanzare la squadra, e invece di essere specifico su questa partnership tecnica, gli ho detto come intendevamo sviluppare la squadra, e lui era completamente d’accordo con questa idea.”


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