Il sito Michelin Blanzy sta affrontando una carenza d’acqua a seguito di episodi consecutivi di siccità. Il produttore preleva 600.000 m3 dal bacino idrico di Sorme per garantire il raffreddamento di diversi laboratori dove vengono riscaldate le gomme. Per garantire la propria autonomia idrica, messa alla prova dai bassi livelli critici dell’acqua durante i periodi di siccità, la fabbrica ha intrapreso un progetto di stoccaggio, trattamento e riciclaggio dell’acqua.
Il progetto Hyperloop punta, entro il 2025, a riciclare l’80% della risorsa idrica prelevata e a rimetterla in circolo nel circuito interno dell’impianto. Per Sascha Kettler, direttore della Michelin, l’obiettivo è raggiungere il 100% entro il 2030.
Una spesa di 4 milioni di euro
Mercoledì mattina, l’Agenzia dell’Acqua Loira-Bretagna ha organizzato una visita agli impianti, avendo finanziato un investimento di 4 milioni di euro per un importo di 980.000 euro. La visita si è svolta alla presenza degli eletti del bacino di Arroux-Bourbince coinvolti nella gestione delle acque per gli usi necessari all’attività economica del territorio.
Eric Dujardin
