Gli automobilisti delle 2 ruote non dovrebbero ritardare prima di superare l'ispezione tecnica ed ecco perché!
Dall'aprile 2024 sono diventate obbligatorie le revisioni tecniche per i quadricicli a due e tre ruote e per i quadricicli a motore. E se non hai ancora preso appuntamento, tu dovrebbe farlo il più velocemente possibile.
Un sopralluogo tecnico da effettuare in tempi brevi
In soli sei mesi più di un quarto delle 2 ruote in circolazione sono già passate dai centri omologati. La Federation of Angry Bikers (FFMC) sperava in un boicottaggio massiccio, ma il Le cifre mostrano che gli utenti non hanno aspettato.
E forse hanno fatto bene. Oggi far controllare la propria due ruote costa tra i 65 e i 75 euro nella maggior parte dei centri. Ma questo prezzo potrebbe cambiare l’anno prossimo.
I centri dovranno investire in nuove attrezzature e questo potrebbe far salire i prezzi. Un controllore di un centro di Autosicurezza a Marsiglia ha parlato con i nostri colleghi di -.
“Nel 2025 avremo bisogno di nuove attrezzature. Chi detti investimenti, detto impatto sul prezzo. Non possiamo restare allo stesso prezzo, questo è ovvio”ha spiegato la principale persona interessata al controllo tecnico.
Questi nuovi strumenti, come il fonometro o il decelerometro, sono molto costosi. Secondo Mickael Tirel, direttore vendite di Autosécurité, il loro prezzo supera i 5.000 euro ciascuno. Si tratta di un budget totale di 10.000 euro per attrezzare un centro.
Nuovi standard
Nel marzo 2025 entreranno in vigore nuove norme. I controllori dovranno misurare l'inquinamento acustico dei veicoli. A giugno verrà aggiunto un altro criterio. Sarà necessario verificare che il i motori dei ciclomotori non sono sfrenati.
Questi nuovi checkpoint si aggiungono agli 80 già esistenti. Se questo sviluppo mira a rafforzare la sicurezza e il rispetto degli standard, aumenterà anche l’onere sui centri tecnici.
Tuttavia, il parco delle 2 ruote in Francia è molto più piccolo di quello delle auto. Con solo 4 milioni di veicoli interessati, rispetto a quasi 39 milioni di automobili, il gli investimenti sono difficili da ammortizzare.
“Per le auto possiamo restare allo stesso prezzo, anche investendo. Perché potremo ammortizzare, ma visto il parco moto non è così scontato”ha sottolineato ad - un controllore del Marsiglia sul controllo tecnico.
Per ora i centri attendono i prezzi finali delle nuove attrezzature. Ma secondo Mickael Tirel, a è già previsto un aumento da quattro a cinque euro. E non è tutto.
“Questa non è una regolamentazione redditizia”
Dal 2025 aumenterà anche la tassa che i centri devono pagare su ogni controllo tecnico, chiamata tassa OTC. Fissato oggi a 34 centesimi iva inclusa, da gennaio salirà a 42 centesimi iva esclusa.
Un onere aggiuntivo che, ancora una volta, rischia di scaricarsi sui clienti. Tutti questi costi esercitano una forte pressione sui centri di ispezione tecnica. Alcuni potrebbero anche rinunciare a richiederne l’approvazione nel 2025.
“Questa non è una regolamentazione redditizia”ha assicurato Christophe Boulais, coordinatore della sede nazionale della FFMC, ad -. Se alcuni centri rinunciano alla loro approvazione, ciò complicherà ulteriormente l'accesso all'ispezione tecnica.
E l’aumento dei prezzi potrebbe accelerare. Più aspetti, più rischi di pagare. Con l’inasprimento delle normative, i prezzi stanno aumentando. Inoltre, centri di controllo si stanno preparando per importanti investimenti.
Se sei in ritardo con l'ispezione tecnica, devi farlo il più rapidamente possibile. Eviterai una sanzione. Questo ti eviterà anche di pagare il prezzo intero.
2 ruote – Controllo tecnico
Diplomata in un'importante scuola di giornalismo e ho anche il diploma di preparazione di aperitivi. Adoro scrivere e soprattutto per Tuxboard, il team è davvero fantastico e gli argomenti sono molto vari anche se preferisco scrivere di media e anche di tendenze della moda!
