Le aziende che vendono o noleggiano “furgoni” convertiti si stanno dirigendo verso il Quebec

Le aziende che vendono o noleggiano “furgoni” convertiti si stanno dirigendo verso il Quebec
Le aziende che vendono o noleggiano “furgoni” convertiti si stanno dirigendo verso il Quebec
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IL vanlifeuna tendenza pandemica? Anzi! Nonostante il rilancio dei viaggi internazionali e il calo del potere d’acquisto dei quebecchesi negli ultimi anni, viaggi su strada in un furgone convertito sono ancora più affascinanti che mai. Con i registri degli ordini e i calendari degli affitti che si riempiono più velocemente che mai, le aziende locali hanno deciso di espandersi puntando su Quebec City.

“Per quattro anni abbiamo avuto difficoltà a soddisfare la domanda nella nostra regione. Nostro furgoni vengono tutti affittati velocemente. Quando abbiamo visto che ricevevamo sempre più messaggi da persone che desideravano un servizio in Quebec, ci siamo detti che c’era un mercato da sfruttare”, ha affermato Olivier Marcoux, fondatore di Bromont Campervan.

Circa dieci giorni fa l’azienda ha lanciato una campagna di crowdfunding con l’obiettivo di raccogliere 100.000 dollari. La somma raccolta consentirà l’acquisto di nuovi veicoli e l’apertura di una filiale in Quebec nel prossimo maggio. “Gli europei rappresentano il 60% dei nostri clienti e sempre più di loro atterrano all’aeroporto Jean-Lesage. Saremo lì per facilitare la loro visita in Quebec e nella sua regione. »

Come suggerisce il nome, Bromont Campervan attualmente offre i suoi servizi solo nella città di Eastern Townships. Quando è iniziata nel 2021, nel mezzo di una pandemia, l’azienda aveva solo sette furgoni convertiti da noleggiare. Oggi ne conta una quindicina, di cui sei elettrici.

In Quebec, il signor Marcoux desidera offrire da cinque a dieci veicoli aggiuntivi a noleggio. Tutto elettrico. “Scommettiamo sul turismo locale. La regione ha molte attrazioni… Non c’è bisogno di percorrere chilometri per ammirare il panorama”, dice, precisando che è il suo furgoni I veicoli elettrici hanno un’autonomia di circa 200 km.

Il Quebec rappresenta anche un punto di partenza ideale per fughe a Gaspésie, Lac-Saint-Jean o Tadoussac. Un dettaglio che non è sfuggito a VanLife MTL e Le Baroudeur. Le due note aziende del vanlife Anche Montreal ha recentemente annunciato l’intenzione di stabilirsi nella capitale nazionale nel 2025.

“Il Quebec è la seconda città più grande del Quebec ed è particolarmente vicina a numerosi parchi nazionali. L’accesso all’esterno va di pari passo con vanlifequindi dovevamo essere lì”, afferma Catherine Vachon di VanLife MTL.

L’azienda, che dal 2017 è specializzata nella vendita e nel noleggio di furgoni allestiti, aprirà quindi lì da gennaio un nuovo punto di assistenza. Ma innanzitutto ciò che verrà offerto sarà l’assistenza, la manutenzione, la riparazione e l’installazione degli accessori. In definitiva, il noleggio e la vendita di furgoni sviluppato potrebbe essere aggiunto all’offerta. “Ci stiamo prendendo il nostro tempo, stiamo facendo un passo alla volta per vedere se la domanda c’è. »

“Vogliamo soprattutto renderci più disponibili ovunque in Quebec”, spiega M.Me Vachón. L’azienda ha recentemente annunciato una partnership con Roulottes Rémillard. Il concessionario di veicoli ricreazionali di Saint-Jean-sur-Richelieu venderà alcuni modelli di furgoni allestito dalla ditta.

Come un orologio

Una cosa è certa: la mania del viaggio furgone non rimanere senza vapore. Nel mezzo di una pandemia, molti credevano che si trattasse di una tendenza di breve durata diventata popolare a causa della chiusura delle frontiere e delle misure di distanziamento. Qualche anno dopo, è chiaro che sono sempre più numerosi gli appassionati di questa modalità di viaggio.

” IL vanlife ha un lato spontaneo che gli abitanti del Quebec adorano. Sei completamente indipendente, c’è tutto a disposizione. Offre anche molta libertà e semplicità. E come turista straniero non hai bisogno di prenotare 10 hotel diversi”, osserva M.Me Vachón.

Anche l’inflazione e il calo del potere d’acquisto dei quebecchesi non sembrano aver danneggiato il settore. “Abbiamo la sensazione che le persone siano più caute e che si informino meglio prima di acquistare. È ancora costoso furgone costa in media 150.000 dollari. Ma alla fine le nostre vendite reggono”, sostiene.

Anche gli affitti rimangono popolari. Se molti quebecchesi hanno abbandonato questa modalità di viaggio con la ripresa del turismo internazionale, altri continuano a ricorrere al noleggio di un furgone per provarlo prima di acquistarlo. I turisti europei stanno tornando in gran numero nel Paese e sono molto curiosi di provare questo stile di vita per diverse settimane o mesi.

Presso Bromont Campervan le prenotazioni per l’estate 2025 sono già iniziate. “Dopo le vacanze decollerà, è allora che la gente inizierà a pensare alle vacanze estive. Quando arriviamo in primavera, spesso siamo quasi pieni per la stagione”, spiega Olivier Marcoux.

“La pandemia è stata davvero un acceleratore”, continua. Ciò ha permesso di aprirsi una clientela che sarebbe stata interessata al vanlifema forse più tardi. Lo ha anche democratizzato rimuovendo alcune idee preconcette. »

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