Dopo un mese di trattative, le organizzazioni sindacali e il consiglio di amministrazione di Air Austral non sono riusciti a raggiungere un accordo sulle prestazioni collettive. Questa domenica, 5 maggio, i dibattiti riprenderanno in prefettura alle ore 17.00. In mancanza di un accordo, il tribunale commerciale deciderà sul futuro della compagnia aerea della Riunione.
E’ l’ultimo incontro possibile. Le organizzazioni sindacali e i rappresentanti del consiglio di amministrazione di Air Austral si incontreranno nuovamente questa domenica, 5 maggio alle 17 presso la prefettura, in terreno neutrale.
Si tratterà di raggiungere il famoso accordo collettivo di prestazione previsto, la cui scadenza era stata rinviata a venerdì 3 maggio sera, in caso contrario la compagnia aerea della Riunione vedrà il suo destino affidato al tribunale commerciale di Saint-Denis. .
Affinché la firma di questo contratto collettivo di prestazione sia convalidata, è necessario che più del 50% dei dipendenti lo sigla, il che al momento è lungi dall’essere il caso.
Infruttuose, le trattative sono riprese lunedì 29 aprile presso la prefettura, con il prefetto della Riunione, Jérôme Filippini, in qualità di mediatore. L’azionista privato Run’Air ritiene che un calo dei salari sia inevitabile. Questo punto, che figura nel piano economico e di ristrutturazione dell’azienda, è il più delicato.
Per le organizzazioni sindacali gli sforzi sono già stati fatti negli ultimi anni dai dipendenti, con il congelamento degli stipendi e la perdita dei 13 dipendentith mese. Invece di risparmiare sugli stipendi, i sindacati propongono di agire sulla produttività, ha spiegato venerdì 3 maggio Baptiste Dei Tos, delegato sindacale della SNPNC-FO. Proposte “migliori” il cui importo complessivo sarebbe pari agli sforzi richiesti sugli stipendi, ha affermato.
Contestualmente, martedì 30 aprile, è stato depositato un avviso di sciopero da parte della SNPNC-FO per il periodo dal 10 al 15 maggio. Si tratta di una protesta contro il contratto collettivo di prestazione del 2020 che ha ridotto il numero del personale di cabina sulla linea Riunione-Parigi da 13 a 12. Il sindacato chiede il ritorno a 13 membri del personale, mentre la direzione vorrebbe che questo numero aumentasse a 11 membri della squadra.
