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Alla fine di novembre 2024, il governo catalano ha approvato due progetti di mobilità che consentono una migliore accessibilità ferroviaria per i comuni della Costa Brava.
In Catalogna si delineano due linee atipiche. La regione catalana vuole infatti “stimolare lo sviluppo di due infrastrutture strategiche”. Di conseguenza, due grandi progetti di mobilità sono stati convalidati dal governo della comunità autonoma con l’obiettivo di offrire una solida alternativa all’auto. Le due linee serviranno il litorale della Costa Brava, così come i comuni situati nell'entroterra catalano.
Rotaie ai piedi dei vulcani
Collegare Girona ai vulcani dell'Olot in un'ora è una delle ambizioni della Catalogna. Il Parlamento ha così approvato il collegamento Olot-Banyoles-Girona. Quest'ultima dovrebbe sostituire la linea carrabile tra Olot e Girona che è chiusa da 55 anni, riferisce il Giornale di Girona.
Nel dettaglio, il futuro treno attraverserà diversi comuni tra cui Banyoles e il borgo medievale di Besalú. Il collegamento si svilupperà per una cinquantina di chilometri e terminerà quindi nella famosa località della Garrotxa, Olot, circondata da vulcani. Una topografia affascinante che dovrebbe incoraggiare i turisti a lasciare l'auto a favore di questa futura linea ferroviaria che potrebbe attirare dai tre ai sei milioni di utenti all'anno.
Le spiagge della Costa Brava accessibili in treno
Il secondo progetto mira a collegare Palamós, Platja d'Aro e Sant Feliu de Guíxols a Girona. Un asse molto strategico poiché la Costa Brava attira ogni anno milioni di turisti grazie alla bellezza delle sue spiagge del Mediterraneo. Secondo le stime riportate dai media catalani Il Responsabile Digitalequesta infrastruttura, estesa su 97 km, potrebbe accogliere quasi sette milioni di passeggeri ogni anno.
Il governo è quindi pronto a investire 500 milioni di euro per alleviare la congestione della rete stradale in Catalogna. Per ora, questo treno che attraversa la costa catalana dovrebbe entrare in servizio entro il 2030. Ancora un po' di pazienza…
