Tour de France: la superstar Tadej Pogacar è la favorita schiacciante per riconquistare la sua corona

Tour de France: la superstar Tadej Pogacar è la favorita schiacciante per riconquistare la sua corona
Tour de France: la superstar Tadej Pogacar è la favorita schiacciante per riconquistare la sua corona
-

Nonostante il recente Covid, Tadej Pogacar si conferma il grande favorito del 111° Tour de France per riconquistare la corona da un Jonas Vingegaard in misterioso stato di forma e realizzare una doppietta Giro-Tour senza precedenti nel 21° secolo.

Parte questo sabato da Firenze la 111esima edizione del Tour de France e difficile trovare cornice più incantevole della culla del Rinascimento, la città dei Medici, di Boticelli, Machiavelli e Donatello, dove palazzi e musei gareggiano in bellezza , per celebrare la prima partenza dall’Italia nella storia più che centenaria della manifestazione.

Un Tour con sei superstar

Il casting è ancora aggiornato poiché vedremo per la prima volta alla partenza di una gara ciclistica le sei superstar del ciclismo: Pogacar, Vingegaard, Primoz Roglic, Remco Evenepoel, Mathieu van der Poel e Wout Van Aert.

Dall’inaugurazione in ottobre del percorso, che si concluderà il 21 luglio a Nizza, ancora una volta una grande prima volta in vista delle Olimpiadi, abbiamo l’acquolina in bocca all’idea di vedere i primi quattro, i “fantastici quattro”, battagliare per il giallo maglia. Ognuno con una storia da raccontare.

Per Evenepoel si tratta di “esplorazione”, come dice il prodigio belga, che ha aspettato fino ai 24 anni per scoprire il Tour.

Per Roglic è l’occasione di una dolce rivincita, quattro anni dopo essere stato spogliato della maglia gialla da Pogacar alla penultima giornata.

Per Vingegaard si tratta della terza incoronazione consecutiva, come Louison Bobet, Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Miguel Indurain e Chris Froome.

Tadej Pogacar con la squadra di gran lunga più forte del Tour de France: Emirati Arabi Uniti, “è il Real Madrid”

Ma una sfida supera tutte le altre e tocca a Pogacar raccoglierla: vincere il Giro d’Italia e il Tour de France nello stesso anno, un’impresa riuscita solo a sette corridori nella storia, l’ultima volta da Marco Pantani nel 1998.

Da allora è considerata un’impresa quasi impossibile e l’ultimo a provarci davvero è stato Chris Froome, vincitore del Giro nel 2018, poi terzo al Tour, allo stremo delle forze.

Jonas Vingegaard nell’oscurità

Oggi il britannico è convinto: “Se c’è qualcuno che può farcela, è Pogacar. Sono finito in ginocchio. Anche se ha sorvolato il Giro, Tadej è riuscito a salvarsi molto di più. Ha ottime possibilità. »

Al termine del Giro, il 25enne sloveno, che può contare su una squadra emiratina che sembra un Dream Team (Yates, Ayuso, Almeida…), ha annunciato lui stesso il colore affermando di non averlo “mai mi sentivo così bene su una bicicletta.

“Se rimarrà sano e salvo, sarà imbattibile”, ha dedotto giovedì Evenepoel, pochi minuti prima che Pogacar notasse di aver contratto il Covid dieci giorni fa, una minaccia che torna a incombere sul Tour.

Abbastanza per instillare un piccolo dubbio? “Sono completamente guarito”, ha assicurato “Pogi”.
Fino a prova contraria, l’incertezza circonda innanzitutto lo stato di forma dei suoi tre principali rivali, tutti travolti nella stessa caduta collettiva di inizio aprile al Giro dei Paesi Baschi.

Roglic, il meno colpito, sembra il più pronto e ha appena vinto il Delfinato.

Evenepoel, vittima delle fratture della scapola e della clavicola, ha formulato obiettivi insolitamente prudenti: “Una vittoria di tappa e la migliore classifica generale possibile”.

Quanto a Vingegaard, lui stesso non sa cosa aspettarsi dopo dodici giorni di ricovero in aprile per fratture e pneumotorace, e quasi tre mesi senza gareggiare, “i più difficili della mia carriera”.

AFP

Tour 2024: l’elenco delle squadre e dei corridori

(Clicca sull’infografica per ingrandirla)

-

PREV FOTO – Élodie Gossuin mamma di una famiglia numerosa: i figli sono belli quanto i genitori!
NEXT Per abbassare i prezzi dell’elettricità, il prossimo governo dovrà cambiare le regole